柏林的Kiezblocks：交通混乱还是更多的生活质量？

柏林的Kiezblocks：交通混乱还是更多的生活质量？

在柏林引入了一个新的居民区交通镇定概念：SO被称为社区的街区。目的是防止驾驶员使用住宅道路作为缩写。这可能会导致住宅区的空气质量和安全性有所改善。根据B.Z.参加了一项调查的公民中有66％的人认为该系统不公平。

放大镜下的交通路由

柏林的主要道路是专门设置的，以满足高速交通。这些道路是为汽车，公共汽车和骑自行车的人设计的：可以通过城市快速有效的连接。另一方面，小巷是用于住宅交通的，不应被滥用作为通道。尽管如此，许多导航系统都使用这些生活街道，这会导致居民的负担增加。

即使在短时间内可能会导致交通堵塞和更长的等待时间，

邻里街区的实施也有望减轻主要道路上的交通。为了抵消这种效果，还应与邻里块一起建立受保护的循环路径和行人的安全横梁：内部。从长远来看，研究表明，“交通袖口”的原则可以确保对交通的需求适应新情况，从而从长远来看可以减少主要道路上的汽车交通。有关此的更多信息，请提供 b.z. 。。