Kiezblocks i Berlin: Trafikkaos eller mer livskvalitet?

Kiezblocks i Berlin: Trafikkaos eller mer livskvalitet?

Ett nytt koncept för lugnande trafik i bostadsområden introduceras i Berlin: de SO -kallade kvarterblocken. Målet är att förhindra att förare använder bostadsvägar som förkortning. Detta kan leda till en förbättring av luftkvaliteten och säkerheten i bostadsområdena. Enligt B.Z. Upplev 66 procent av medborgarna som deltog i en undersökning, idén medan vissa kritiker uppfattar systemet som orättvist.

Trafikruttning under förstoringsglaset

Huvudvägarna i Berlin inrättades speciellt för att möta hög trafik. Dessa vägar är designade för bilar, bussar och cyklister: för att möjliggöra snabba och effektiva anslutningar genom staden. Å andra sidan är sidogatorna avsedda för bostadstrafik och bör inte missbrukas som passager. Icke desto mindre använder många navigationssystem dessa levande gator, vilket leder till en ökad börda för invånarna, rapporter kiezblocks.de .

Implementeringen av grannblocken förväntas lindra trafiken på huvudvägarna, även om detta kan leda till trafikstockningar och längre väntetider med kort varsel. För att motverka denna effekt bör skyddade cykelvägar och säkra korsningar för fotgängare också ställas in tillsammans med grannskapsblocken: inuti. På lång sikt visar forskning att principen om "trafikmanschett" kan säkerställa att efterfrågan på trafik anpassar sig till de nya omständigheterna, vilket i sin tur kan minska biltrafiken på huvudvägarna på lång sikt. Mer information om detta ger B.Z. .