KiezBlocks à Berlin: Chaos du trafic ou plus de qualité de vie?

KiezBlocks à Berlin: Chaos du trafic ou plus de qualité de vie?

Un nouveau concept pour le calmant de la circulation dans les zones résidentiels est introduit à Berlin: les blocs de quartier SOPP. L'objectif est d'empêcher les conducteurs d'utiliser des routes résidentielles comme abréviation. Cela pourrait entraîner une amélioration de la qualité de l'air et de la sécurité dans les zones résidentielles. Selon B.Z. Découvrez 66% des citoyens qui ont participé à une enquête, l'idée, tandis que certains critiques perçoivent le système comme injuste.

routage de trafic sous la loupe

Les routes principales de Berlin ont été spécialement installées pour atteindre un trafic élevé. Ces routes sont conçues pour les voitures, les bus et les cyclistes: pour permettre des connexions rapides et efficaces à travers la ville. D'un autre côté, les rues latérales sont destinées à la circulation résidentielle et ne doivent pas être utilisées à mauvais escient comme passages. Néanmoins, de nombreux systèmes de navigation utilisent ces rues vivantes, ce qui conduit à une charge accrue pour les résidents, rapporte kiezblocks.de .

La mise en œuvre des blocs de quartier devrait soulager la circulation sur les routes principales, même si cela pourrait entraîner des embouteillages et des temps d'attente plus longs à court terme. Afin de contrecarrer cet effet, les pistes cyclables protégées et les passages sûrs pour les piétons devraient également être mis en place avec les blocs de quartier: à l'intérieur. À long terme, les recherches montrent que le principe de la «touche de la circulation» pourrait garantir que la demande de circulation s'adapte aux nouvelles circonstances, ce qui pourrait à son tour réduire le trafic automobile sur les routes principales à long terme. Plus d'informations à ce sujet fournissent b.z. .