Kiezblocks Berliinissä: Liikenteen kaaos tai enemmän elämänlaatua?

Kiezblocks Berliinissä: Liikenteen kaaos tai enemmän elämänlaatua?

Berliinissä otetaan käyttöön uusi konsepti liikenteen rauhoittamiseksi asuinalueilla: SO -kutsutut naapurimaiden lohkot. Tavoitteena on estää kuljettajia käyttämästä asuintitejä lyhenteenä. Tämä voi johtaa ilmanlaadun ja turvallisuuden paranemiseen asuinalueilla. B.Z. Kokemus 66 prosenttia kyselyyn osallistuneista kansalaisista, idea, kun taas jotkut kriitikot pitävät järjestelmän epäreiluna.

liikenteen reititys suurennuslasin alla

Berliinin päätiet perustettiin erityisesti suurelle liikenteelle. Nämä tiet on suunniteltu autoille, linja -autoille ja pyöräilijöille: nopean ja tehokkaiden yhteyksien mahdollistamiseksi kaupungin läpi. Toisaalta sivukadut on tarkoitettu asuinliikenteelle, eikä niitä pidä käyttää väärinkäytöksinä. Siitä huolimatta, monet navigointijärjestelmät käyttävät näitä eläviä katuja, mikä johtaa asukkaille lisääntyneeseen taakkaan, raportoi Kiezblocks.de .

Naapuruuslohkojen toteuttamisen odotetaan lievittävän liikennettä pääteillä, vaikka tämä voisi johtaa liikenneruuhkiin ja pidempiin odotusaikoihin lyhyellä varoitusajalla. Tämän vaikutuksen torjumiseksi myös jalankulkijoiden suojatut pyörätietä ja turvallisia ylityksiä tulisi perustaa yhdessä naapurimaiden lohkojen kanssa: sisäpuolella. Pitkällä aikavälillä tutkimukset osoittavat, että "liikenteen mansetin" periaate voisi varmistaa, että liikenteen kysyntä mukautuu uusiin olosuhteisiin, mikä puolestaan ​​voisi vähentää autojen autoliikennettä pitkällä aikavälillä. Lisätietoja tästä tarjoaa B.Z. .