Kiezblocks v Berlíně: dopravní chaos nebo více kvality života?

Kiezblocks v Berlíně: dopravní chaos nebo více kvality života?

V Berlíně se zavádí nový koncept pro uklidnění provozu v obytných oblastech: bloky sousedních bloků. Cílem je zabránit řidičům v používání obytných silnic jako zkratky. To by mohlo vést ke zlepšení kvality ovzduší a bezpečnosti v obytných oblastech. Podle B.Z. Zažijte 66 procent občanů, kteří se zúčastnili průzkumu, myšlenka, zatímco někteří kritici vnímají systém jako nespravedlivý.

Směrování provozu pod lupem zvětšovaného skla

Hlavní silnice Berlína byly speciálně zřízeny tak, aby splňovaly vysoký provoz. Tyto silnice jsou určeny pro automobily, autobusy a cyklisty: umožňují rychlé a efektivní spojení městem. Na druhé straně jsou boční ulice určeny pro obytný provoz a neměly by být zneužívány jako pasáže. Nicméně mnoho navigačních systémů používá tyto živé ulice, což vede ke zvýšenému zatížení pro obyvatele, uvádí Kiezblocks.de .

Očekává se, že implementace sousedních bloků zmírní provoz na hlavních silnicích, i když by to mohlo vést k dopravním zácpě a delší čekací době v krátké době. Aby bylo možné tento účinek působit, měly by být také vytvořeny chráněné cyklostezky a bezpečné přechody pro chodce spolu s sousedními bloky: uvnitř. Z dlouhodobého hlediska výzkumy ukazují, že princip „dopravního manžety“ by mohl zajistit, aby se poptávka po provozu přizpůsobila novým okolnostem, což by zase mohlo z dlouhodobého hlediska snížit automobilový provoz na hlavních silnicích. Více informací o tomto poskytuje B.Z. .