Berliini kodanikud on pettunud Berliini kodanikud A24 Berliini A24 -Berliin -Amburgis, hoolimata arvukatest õnnetustest - pettunud

Veröffentlicht:

Von:

Es gibt weiterhin keine Pläne, auf der Autobahn 24 zwischen den Dreiecken Havelland und Wittstock/Dosse ein Tempolimit einzuführen, obwohl es dort häufig zu Unfällen kommt. Dies wurde bei einer Sitzung der Autobahnunfallkommission beschlossen. Laut der Autobahn GmbH des Bundes gibt es keine Stellen mit einer Häufung von Unfällen oder andere Auffälligkeiten, die ein Tempolimit rechtfertigen würden. Besonders beim Hin- und Rückreiseverkehr zur und von der Ostsee kommt es zu Auffahrunfällen bei geringer Geschwindigkeit. Die Kommission wird die Entwicklung auf diesem Streckenabschnitt weiterhin genau beobachten. Vor März dieses Jahres galt dort fast 20 Jahre lang ein Tempolimit von 130 Stundenkilometern. Nach …
Autobahn 24 -l ei ole endiselt kavas esitada kiirusepiirangut kolmnurkade Havellandi ja Wittstocki/dosse vahel, ehkki seal esinevad sageli õnnetused. See otsustati Autobahni õnnetuste komisjoni koosolekul. Föderaalvalitsuse sõnul pole ühtegi kohta, kus on kogunenud õnnetusi ega muid kõrvalekaldeid, mis õigustaksid kiirusepiirangut. Eriti edasi-tagasi reisides Balti merre ja tagasi, toimub tagumised kokkupõrked madalal kiirusel. Komisjon jälgib arendust selle marsruudi jaotises. Enne selle aasta märtsi oli kiirusepiirang 130 kilomeetrit kilomeetrit peaaegu 20 aastat. Pärast… (Symbolbild/MB)

Autobahn 24 -l ei ole endiselt kavas kiirusepiirangut kolmnurkade Havellandi ja Wittstocki/dosse vahel, ehkki sageli on õnnetusi. See otsustati Autobahni õnnetuste komisjoni koosolekul. Föderaalvalitsuse sõnul pole ühtegi kohta, kus on kogunenud õnnetusi ega muid kõrvalekaldeid, mis õigustaksid kiirusepiirangut. Eriti edasi-tagasi reisides Balti merre ja tagasi, toimub tagumised kokkupõrked madalal kiirusel. Komisjon jälgib arendust selle marsruudi jaotises. Enne selle aasta märtsi oli kiirusepiirang 130 kilomeetrit kilomeetrit peaaegu 20 aastat. See tühistati pärast laienemist, kuid sellest ajast alates on õnnetusi kasvanud.

Kiirusepiirangut mitte kehtestamise otsus võib omada kohalikke efekte. Selle marsruudi jaotise madala kiirusega kokkupõrgete kõrge sagedus on oht liikide kasutajatele oht. Kiirusepiirang võib vähendada sõidukite kiiruse erinevusi ja vähendada tagumisi õnnetusi. See võiks vältida ka kõhukinnisust ja liiklusummikuid, kuna autojuhid oleksid sunnitud oma kiirust kohandama ja hoolikamalt sõitma.

vastavalt raportile www.bz.bz-berlin.de

Erhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Berlin.