Rozbité klimatizačné systémy a mokré sedadlá: ODEG ťahá Ripcord na nové vlaky, masívne účinky pre cestujúcich

Rozbité klimatizačné systémy a mokré sedadlá: ODEG ťahá Ripcord na nové vlaky, masívne účinky pre cestujúcich

Rozbité klimatizačné systémy a mokré sedadlá pripravujú obrovské problémy so svojimi úplne novými pohybmi Lint54 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG). „Ripcord“ sa musel vytiahnuť a vlaky sú úplne vytiahnuté z obehu. ODEG oznámil, že vozidlá majú značné kvalitné chyby a už nie sú prenosné pre cestujúcich a vodiča. Podľa hovorkyne pre ODEG, klimatizačné systémy fungovali iba nepravidelne.

Generálny riaditeľ ODEG, Lars Gehrke, opísal rozhodnutie vypnúť vlaky ako drastický krok. Pracuje sa však koncept rýchlej náhrady. Železničná spoločnosť sa ospravedlnila v správe cestujúcich.

Účinky tohto opatrenia sú pre cestujúcich mimoriadne viditeľné. Trasy RB33 (Potsdam Hauptbahnhof-Beelitz Stadt-Jüterbog), RB37 (Berlin-Wannsee-Beelitz Stadt) a RB51 (Brandenburg Hauptbahnhof-Rathenow). Vo štvrtok nie sú na týchto linkách žiadne vlaky. Namiesto toho sa autobusy používajú ako náhrada. Od piatku sa majú staré vlaky znova aktivovať, ktoré sa predtým používali na týchto líniách.

ODEG musel okrem narušených klimatizačných systémov blokovať aj oblasti sedenia, pretože sedadlá boli mokré. Chladiaca voda prenikla do priestoru pre cestujúcich a kondenzácia sa vytvorila na streche vlakov. Očakávalo sa, že cestujúci a zamestnanci v posledných týždňoch urobia veľa nepríjemností. Preto bolo rozhodnuté vytiahnuť vlaky z obehu.

Generálny riaditeľ ODEG nebol spočiatku schopný posúdiť, kedy je možné znova použiť chybné regionálne vlaky. Výrobca vlaku Alstom by mal nájsť trvalé riešenie a systematicky riešiť problém. Doteraz boli vozidlá opravené cez noc a chyba sa resetovala, aby sa objavila iba o dva dni neskôr.