Kantstrasse in Charlottenburg: Cycle Path wordt verwijderd - brandbrigade dringend nodig!

Kantstrasse in Charlottenburg: Cycle Path wordt verwijderd - brandbrigade dringend nodig!

Kantstraße, 10625 Berlin, Deutschland - De Berlijnse transportadministratie plant uitgebreide wijzigingen in Kantstraße in Charlottenburg, die het bestaande fietspad tussen Wilmersdorfer Straße en Bleibtreestasse beïnvloeden. Zoals rbb24 , is dit cycluspad op zoek naar een gemeenschappelijke trace voor buses en cyclisten. Dit wordt gedaan als reactie op de kritiek, die zegt dat de huidige weglay -out de activiteiten van brandweerauto's aanzienlijk moeilijker maakt.

Het pop-upcycluspad werd geïmplementeerd tijdens de Corona-pandemie en heeft bewezen onvoldoende te zijn. Critici wijzen erop dat het fietspad onvoldoende ruimte biedt voor noodvoertuigen, wat de hulpdiensten in hun werk belemmert. In de toekomstige weglay -out, parkeerruimte aan de rechterkant van de weg, zijn een bus ponder lane met goedkeuring voor fietsverkeer aan de linkerkant en een rijstrook voor ander verkeer gepland.

vertragingen en uitdagingen

De geplande wijzigingen komen niet zonder controverse. Het districtsbestuur heeft 14 dagen om bezwaar te maken en opmerkingen te geven over de wijzigingen, maar wordt onder druk gezet om de wijzigingen snel door te voeren. Anders dreigt de transportadministratie de implementatie zelf te bevorderen. Het voorstel van het district om de mediaan voor brandweerauto's te maken, kan als onrealistisch en te duur worden gebruikt.

Het initiatief van de burgers en verschillende fietsers hebben in het verleden enorme druk uitgeoefend op het stadsbestuur nadat een fataal ongeval in Kantstraße de risico's van de onvoldoende fietsinfrastructuur heeft ontdekt. Charlottenburg-Wilmersdorf had enkele weken geleden al wegen voor fietspaden genoemd om te voldoen aan de behoeften van fietsers, maar blijft achter bij andere districten zoals Kreuzberg. Waar een gescheiden fietspad binnen twee dagen in Kreuzberg werd gemaakt, zijn er nog steeds open vragen in Charlottenburg en geen concrete voltooiingsdata, zoals berin.de . Deze telpunten helpen bij het analyseren van langetermijnontwikkelingen in het fietsen en de verzamelde gegevens worden geëvalueerd in een jaarverslag.

De huidige plannen voor het veranderen van Kantstraße maken deel uit van een meer uitgebreide streven om de fietsinfrastructuur in Berlijn te verbeteren, maar de druk op de verantwoordelijke gemeenteraadslid Christiane Heiß (Greens) groeit, omdat de implementatie van de fietsprojecten in het districtsresten. De SPD -factie drukt ook uit over het gebrek aan implementatie en vereist snellere vooruitgang voor veilige fietspaden in het district.