Kantstrasse i Charlottenburg: Cycle Path fjernes - brandvæsen, der hastes behov!

Berlin planlægger ændringer på Kantstraße i Charlottenburg: Cycle Path skal fjernes, og buscyklingbesparelser oprettes.
Berlin planlægger ændringer på Kantstraße i Charlottenburg: Cycle Path skal fjernes, og buscyklingbesparelser oprettes. (Symbolbild/MB)

Kantstrasse i Charlottenburg: Cycle Path fjernes - brandvæsen, der hastes behov!

Kantstraße, 10625 Berlin, Deutschland - Berlin Transport Administration planlægger omfattende ændringer på Kantstraße i Charlottenburg, som påvirker den eksisterende cykelsti mellem Wilmerdorfer Straße og Bleibtreustrasse. Ligesom rbb24 , fjernes denne cyklussti i orden til at indstilles til en almindelig buses og cytes og cytes og cytes og cytes og coes og coes og cotes og cotes og cotes og coter. Dette gøres som svar på kritikken, der siger, at det nuværende vejlayout gør driften af ​​brandmotorer betydeligt vanskeligere.

Pop-up-cykelstien blev implementeret under Corona-pandemien og har vist sig at være utilstrækkelig. Kritikere påpeger, at cykelstien ikke tilbyder nok plads til nødsituationskøretøjer, hvilket hindrer nødhjælpstjenesterne i deres arbejde. I det fremtidige vejlayout er parkeringsplads på højre side af vejen, en busponderbane med godkendelse af cykeltrafik til venstre og en bane for anden trafik.

forsinkelser og udfordringer

De planlagte ændringer kommer ikke uden kontrovers. Distriktsadministrationen har 14 dage til at gøre indsigelse og give kommentarer til ændringerne, men sættes under pres for hurtigt at implementere ændringerne. Ellers truer transportadministrationen med at fremme implementeringen selv. Distriktets forslag om at fremstille medianen til brandmotorer kan bruges som urealistiske og for dyre.

Citizens 'Initiative og forskellige cyklister har tidligere udøvet et massivt pres på byadministrationen efter en dødelig ulykke i Kantstraße har afsløret risikoen for den utilstrækkelige cykelinfrastruktur. Charlottenburg-Wilmersdorf havde allerede navngivet veje til cykelstier for flere uger siden for at imødekomme cyklisternes behov, men hænger bag andre distrikter som Kreuzberg. Hvor der blev oprettet en adskilt cykelsti i Kreuzberg inden for to dage, er der stadig åbne spørgsmål i Charlottenburg og ingen konkrete færdiggørelsesdatoer, såsom Berlin.de . Disse tællingspunkter hjælper med at analysere langvarig udvikling i cykling, og de indsamlede data evalueres i en årsrapport.

De nuværende planer for at ændre Kantstraße er en del af en mere omfattende bestræbelse på at forbedre cykelinfrastrukturen i Berlin, men presset på den ansvarlige byrådsleder Christiane Heiß (greener) vokser, da implementeringen af ​​cykelprojekterne i distriktet forbliver. SPD -fraktionen udtrykker også harme over den manglende implementering og kræver hurtigere fremskridt for sikre cykelstier i distriktet.

Details
OrtKantstraße, 10625 Berlin, Deutschland
Quellen