Eiendomsbransjen krever behov for utvidelse av ladeinfrastrukturen

Die Immobilienwirtschaft fordert einen bedarfsgerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland. ZIA-Präsidentin Iris Schöberl betont die Wichtigkeit, Kosten und Nutzen in Einklang zu bringen. Neue Vorgaben zur E-Mobilität für Wohn- und Wirtschaftsimmobilien sollen den Weg für effektive Lösungen ebnen. Erfahren Sie mehr über die Pläne und Herausforderungen im Artikel.
Eiendomsbransjen krever en behovsbasert utvidelse av ladeinfrastrukturen i Tyskland. Zia -president Iris Schöberl understreker viktigheten, kostnadene og fordelene for å forene. Nye krav til e-mobilitet for bolig- og økonomisk eiendom bør bane vei for effektive løsninger. Finn ut mer om planene og utfordringene i artikkelen. (Symbolbild/MB)

Eiendomsbransjen krever behov for utvidelse av ladeinfrastrukturen

Venter på eiendomsbransjen: Ladeinfrastruktur må vokse raskt og effektivt!

Berlin, 3.10.2024 - Eiendomsbransjen høres alarm! I Tyskland oppfordrer du til en rask utvidelse av ladeinfrastrukturen for elektriske kjøretøyer. "Det handler om å øke aksept av e-mobilitet, spesielt gjennom praktiske ladealternativer i hus og i økonomisk eiendom," kunngjorde Iris Schöberl, presidenten for Zia. Men det er mer!

Eiendomsbransjen krever en klar vurdering av kostnader og fordeler. "Merkverdien av vår ladeinfrastruktur må være i de beste slektningene til utgiftene til eiendomseiere," forklarer Schöberl. "Vi kan ikke bare utstyre alle eksisterende økonomiske eiendommer med ladepunkter hvis det ikke er klart om det virkelig er behov!" En klar uttalelse: Det må være mer innsikt og mindre blind actionisme!

Planleggingsbasert planlegging for bolig- og økonomisk eiendom

Eiendomsbransjen har konkrete planer for nye boligbygg i skuffen! I henhold til kravene til den europeiske EPBD, skal minst 50 prosent av nye bygninger med mer enn tre parkeringsplasser være forhåndsbestemt. For å gjøre dette, må beskyttelsesrør for elektriske kabler for de gjenværende parkeringsplassene planlegges. Et skritt i riktig retning, som er langt fra alt!

Når det gjelder økonomisk eiendom, ser EPBD på antall lastepunkter - uavhengig av ytelse! Et ladepunkt for fem parkeringsplasser skal være regelen for nye og omfattende renoverte ikke -motstandsbygninger. Men kontorbygg har andre krav, her er det nødvendig med minst ett ladepunkt for to parkeringsplasser!

Ulike bruk: En nøkkel til suksess med ladeinfrastrukturen

Et stort fokus må være på den forskjellige bruken av de kommersielle egenskapene. Tjenestetidene for kjøretøyene varierer veldig: Mens kontorer ofte er parkert i opptil åtte timer, er kommersielle eiendommer vanligvis bare 30 til 120 minutter. Det er her den store forskjellen kommer: hastighet er trumfkort! Noen raske belastningspunkter er mye mer effektive enn et omfattende utstyr med langsomme søyler.

Zia tar hensyn til denne utfordringen og har opprettet en posisjonsoppgave som gir motet til å innovere: Zia posisjonspapir-geig-2024.

Viktig bakgrunnsinformasjon: Rundt 103 000 normale og 25 000 raske belastningspunkter er for tiden registrert i Tyskland. National Control Center Charging Infrastructure anslår at mellom 380 000 og 680 000 offentlig tilgjengelige ladepunkter vil være nødvendig innen 2030! 86 000 av dem på kundeparkeringsplasser alene. Det er mer enn presserende her!

Den sentrale Immobilien Kreinch E.V. (Zia), Voice of the Real Estate Management, kunngjør høyt og tydelig: et behovsbasert utvidelse av ladeinfrastrukturen er fremtidens måte!

Kontakt: Zia Press Office, Leipziger Platz 9, 10117 Berlin, tlf.: +4930202158523, e-post: Press@zia-deutschland.de, internett: www.zia-deutschland.de