Britzis ebaseaduslik autosõit: politsei püüab kiiruseületamise kolmnurga!

Britzis ebaseaduslik autosõit: politsei püüab kiiruseületamise kolmnurga!

Ööl 27. septembri 2025. aasta BAB 100 sõiduki vahel oli ohtlik võistlus, mis köitis kiirteepolitsei tähelepanu. Nagu Berlin.de teatab, et Mercedes ja Audi ületasid kiirust 170 km/h ja ületas kõrbsklooside patroolite meeskonna. Vaatamata suurele kiirusele jätkasid autojuhid ohtlike sõidurajade muutustega oma riskantset manöövrit.

Britzi tunnelis vähendasid osalejad korraks kiirust enne, kui Audi lahkus kiirteelt Buschkrugallee ristmikul. Hädaabiteenistused suutsid peatada Audi 28-aastase autojuhi Buschkrugallee/Hannemannstrasse ristmikul. Tema juhiluba konfiskeeriti, nagu ka tema sõiduk. Juhil ja tema kolmel reisijal lubati uurimise ajal jalgsi jätkata, eriti Mercedese autojuhti, viib läbi politseiosakonna 4 erivolinik.

Ohtlik sõidukäitumine tõusuteel

See juhtum on osa murettekitavast arengust Saksamaal. Arvukad teated osutavad ohtlikule sõidukäitumisele, eriti noormeeste seas. Vastavalt [br.de] (https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/moerderisches-rasen-auf-uutschen-strassen-strassen-Mit-vollgas--t --tod,u0yws93), mis on Speed-Of Speedlers, liiklus psühholoogid. Eriti mõjutavad noored täiskasvanud vanuses 18–25 aastat, kuna neid iseloomustab sageli ülemäärane enesekindlus ja kogemuste puudumine nende sõiduoskuses.

Sellist käitumist õhutab sageli staatuse ja enesekindluse soov, millele panustab ka suure võimsusega sõidukite kättesaadavus. Nende sõidukite jaoks agressiivsed turundusstrateegiad tegelevad autorendifirmadega aitavad sellele probleemile kaasa, kuna nad ei sea kõrge jõudlusega autodele vanusepiirangut. Selle tulemusel osaleb üha enam noori mehi ebaseaduslike tänavavõistlustega - olukorraga, mis on hiljuti põhjustanud õnnetuste murettekitamise.

Lahenduste otsimine

Juriidiline raamistik on olemas, et võtta meetmeid kiirusestajate vastu, kuid lauseid peetakse sageli ebaproportsionaalseks. [SWR] (https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/illegale-autolaUfen-warum-rasen-junge --maenner-100.html) osutab, et kohtunikud otsustavad iga juhtumi arvele, millised on erinevad mõisted. Niinimetatud Speedleri lõik võimaldab politseil võtta ebaseaduslikes võistlustes osalejate vastu meetmeid. Sellegipoolest näib kasvavat üldine skeptitsism ennetavate meetmete tõhususe suhtes.

Kiirlejate motiivid on mitmekesised: paljud noored mehed näevad ebaseaduslikku autovõistlust vabaduse, võimu ja prestiiži väljendusena. Samuti tuleks arvestada sellega, et osalejad on sageli keerulise sotsiaalse taustaga. Väljakutsed ennetamise ja ühiskonna mõjuga nende noormeeste käitumisele tekitavad võimudele suuri probleeme.

Aruteluses võimalike lahenduste, näiteks kiirteede üldise kiirusepiirangu üle, jääb üle vaadata, kas need võivad tegelikult muuta noorte autojuhtide käitumises muutusi. Lihtsad hariduslikud lähenemisviisid ei paista sageli toimivat ja suurenenud kontrollide integreerimine on korduv soovitus vältida eelseisvat katastroofi Saksamaa teedel.