سباق سيارات غير قانوني في بريتز: الشرطة تمسك بمثلث السرعة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

قوات شرطة الطريق السريع توقف سباق سيارات غير قانوني في برلين. ولا تزال الاعتقالات والتحقيقات جارية.

Einsatzkräfte der Autobahnpolizei stoppen ein illegales Autorennen in Berlin. Festnahmen und Ermittlungen laufen.
قوات شرطة الطريق السريع توقف سباق سيارات غير قانوني في برلين. ولا تزال الاعتقالات والتحقيقات جارية.

سباق سيارات غير قانوني في بريتز: الشرطة تمسك بمثلث السرعة!

في ليلة 27 سبتمبر 2025، كان هناك سباق خطير بين مركبتين على BAB 100، مما جذب انتباه شرطة الطريق السريع. كما أفاد berlin.de، تجاوزت سيارة مرسيدس وأودي سرعة 170 كم / ساعة وتجاوزت طاقم دورية بملابس مدنية. وعلى الرغم من السرعة العالية، واصل السائقون مناوراتهم المحفوفة بالمخاطر من خلال تغيير المسار بشكل خطير.

وفي نفق بريتز، خفف المشاركون سرعتهم لفترة وجيزة قبل مغادرة سيارة أودي الطريق السريع عند تقاطع بوشكروجالي. تمكنت خدمات الطوارئ من إيقاف سائق سيارة أودي البالغ من العمر 28 عامًا عند تقاطع Buschkrugallee/Hannemannstrasse. وتمت مصادرة رخصة قيادته وكذلك سيارته. سُمح للسائق وركابه الثلاثة بمواصلة السير على الأقدام بينما يجري التحقيق، خاصة مع سائق المرسيدس، من قبل مفوض متخصص من قسم الشرطة 4.

سلوك القيادة الخطير في الارتفاع

ويأتي هذا الحادث في إطار تطور مثير للقلق في ألمانيا. تشير العديد من التقارير إلى تزايد سلوكيات القيادة الخطيرة، خاصة بين الشباب. وفقًا لـ br.de، يفرق علماء النفس المروريون بين ثلاثة أنواع من سائقي السرعة: طالبو الركلات، والمخالفون المخمورون، وعابرو الحدود. ويتأثر الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و25 عامًا بشكل خاص، حيث غالبًا ما يتميزون بالثقة المفرطة ونقص الخبرة في مهارات القيادة لديهم.

وغالباً ما تتغذى هذه السلوكيات على الرغبة في المكانة والثقة بالنفس، وهو ما يساهم فيه أيضاً توفر المركبات عالية الطاقة. تساهم شركات تأجير السيارات التي تتبع استراتيجيات تسويق قوية لهذه المركبات في هذه المشكلة من خلال عدم وضع حد عمري للسيارات عالية الأداء. ونتيجة لذلك، أصبح المزيد والمزيد من الشباب يشاركون في سباقات الشوارع غير القانونية، وهو الوضع الذي أدى مؤخرًا إلى زيادة مثيرة للقلق في الحوادث.

البحث عن الحلول

الإطار القانوني موجود لاتخاذ إجراءات ضد سائقي السرعة، لكن الأحكام غالبًا ما يُنظر إليها على أنها غير متناسبة. SWR يشير إلى أن القضاة يقررون كل قضية مع مراعاة الظروف الفردية، مما يؤدي إلى عقوبات مختلفة. ما يسمى بفقرة السرعة تمكن الشرطة من اتخاذ تدابير ضد المشاركين في السباقات غير القانونية. ومع ذلك، يبدو أن الشكوك العامة حول فعالية التدابير الوقائية آخذة في التزايد.

تتنوع دوافع المسرعين: يرى العديد من الشباب أن سباقات السيارات غير القانونية هي تعبير عن الحرية والقوة والهيبة. وينبغي أيضًا أن يؤخذ في الاعتبار أن المشاركين غالبًا ما يأتون من خلفيات اجتماعية صعبة. تحديات الوقاية وتأثير المجتمع على سلوك هؤلاء الشباب تشكل مشاكل كبيرة للسلطات.

وفي المناقشة حول الحلول الممكنة مثل الحد العام للسرعة على الطرق السريعة، يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الحلول يمكن أن تؤدي بالفعل إلى تغييرات في سلوك السائقين الشباب. ويبدو أن الأساليب التعليمية البسيطة لا تنجح في كثير من الأحيان، ويُعَد دمج الضوابط المتزايدة اقتراحاً متكرراً لمنع الكارثة الوشيكة على الطرق الألمانية.