Offre de glace réduite dans NRW: ce que les voyageurs devraient maintenant savoir

Offre de glace réduite dans NRW: ce que les voyageurs devraient maintenant savoir

La réduction temporaire de l'offre de glace en Rhénanie du Nord-Westphalie (NRW) a fourni à la fois le ministre des Transports Oliver Krischer et de nombreux voyageurs. Dès le début de la semaine, il existe un calendrier révisé qui prévoit des coupes claires dans les connexions directes entre plusieurs villes de NRW et de Berlin.

Critique de la décision

Le ministre des Transports, Oliver Krischer, des Verts, a exprimé sa préoccupation pour les effets des changements dans une lettre au directeur ferroviaire Richard Lutz. Il a souligné que le nombre réduit de connexions de glace pour certaines villes était "énorme" et a averti que les consommateurs pouvaient éventuellement passer à l'avion en raison des changements. Un tel changement mettrait en danger les progrès vers des alternatives de circulation respectueuse de l'environnement et saperait les objectifs climatiques. À une époque où la protection du climat devient de plus en plus importante, la décision de la Deutsche Bahn contredit les efforts pour faire une mobilité respectueuse de l'environnement.

Détails sur le réglage horaire

Les principaux changements concernent les villes suivantes de NRW:

• Bonn: Réduction des connexions directes à Berlin de neuf à cinq par jour.
• Aachen: Les connexions diminuent de quatre à deux.
• Düren: Voici seulement une connexion directe avec Berlin sur deux jours par semaine.
• Herford: La glace ne tient plus que quatre fois par jour.
• Autres villes: Dans Herzogenrath, Geilenkirchen et Krefeld, il n'y a également qu'un soutien quotidien à Berlin.

Le chemin de fer défend la mesure et souligne qu'il s'agit d'une adaptation temporaire valable jusqu'au 14 décembre. La raison de la réduction est le revenu de construction exceptionnellement élevé sur de nombreuses lignes de chemin de fer qui affecte la capacité de l'infrastructure et de la stabilité opérationnelle.

Effets sur les voyageurs

Deutsche Bahn annonce que malgré les ajustements, 95% des trains ICE et IC continuent de voyager inchangés. Bien que seulement cinq pour cent des connexions soient affectées, une partie importante des voyageurs se sent limitée dans leur mobilité. "Cependant, vous pouvez rapidement atteindre l'objectif avec un changement", a déclaré un porte-parole du chemin de fer. Cependant, la possibilité de perdre le confort de la connexion directe assure un mécontentement en public.

Outlook pour l'avenir

Le ministre Krischer prévoit d'observer le développement des réductions de l'offre au cours des prochains mois et de s'assurer dans quelle mesure ils sont retirés. Le gouvernement est sous pression pour trouver des solutions de mobilité appropriées pour les villes concernées afin de promouvoir la relocalisation du trafic vers le rail et de soutenir les objectifs environnementaux.

La discussion sur les offres de transport en Rhin du Nord-Westphalia montre à quel point la mobilité, les objectifs de politique environnementale et l'humeur publique sont liés. Il reste à voir comment Deutsche Bahn et le gouvernement de l'État réagissent aux préoccupations et si le changement de calendrier entraînera une amélioration permanente ou d'autres restrictions.