Großfrachter على النار قبالة الساحل الهولندي - القلق بشأن الكوارث البيئية

Von NAG Redaktion

Niederlande: Brand auf Großfrachter ausgebrochen – ein Toter Vor der niederländischen Küste ist ein großer Auto-Frachter in Brand geraten. Sollte das Schiff sinken, droht eine Umweltkatastrophe. Berlin. 27 Kilometer vor der niederländischen Insel Ameland hängen dichte Rauchwolken über dem Wattenmeer. Seit der Nacht steht hier ein Auto-Frachter in Flammen. Rettungskräfte versuchen nun mit aller Kraft das Schiff vor dem Sinken zu bewahren – sollte das nicht gelingen, droht eine Umweltkatastrophe. Knapp 3000 Autos hat der Frachter „Fremantle Highway“ geladen. Die Besatzung musste nach Ausbruch des Brandes Hals über Kopf das Schiff verlassen. Ein Mensch kam dabei ums Leben, die übrigen …
هولندا: اندلع حريق على Großfrachter-a Man Dead قبالة الساحل الهولندي ، اشتعلت النيران في شحن سيارة كبيرة. إذا انخفضت السفينة ، فإن كارثة بيئية تهدد. برلين. تعلق غيوم الدخان الكثيف على بحر وادن على بعد 27 كيلومترًا من جزيرة أميلاند الهولندية. تم إطلاق النار على شاحن سيارة هنا منذ الليل. يحاول عمال الإنقاذ الآن منع السفينة من الغرق بكل القوة - إذا لم تنجح ، فإن كارثة بيئية تهدد. قامت سفينة "Freilantle Highway" بشحن دعوة ما يقرب من 3000 سيارة. كان على الطاقم مغادرة السفينة بعد اندلاع الحريق. مات شخص ، الباقي ... (Symbolbild/MB)

هولندا: العلامة التجارية على Großfrachter - ميت

اشتعلت النار في سيارة شحن كبيرة من الساحل الهولندي. إذا سقطت السفينة ، فإن كارثة بيئية تهدد.

برلين. تعلق غيوم الدخان الكثيف على بحر وادن على بعد 27 كيلومترًا من جزيرة أميلاند الهولندية. تم إطلاق النار على شاحن سيارة هنا منذ الليل. يحاول عمال الإنقاذ الآن منع السفينة من الغرق بكل القوة - إذا لم تنجح ، فإن كارثة بيئية تهدد. قامت سفينة "Freilantle Highway" بشحن دعوة ما يقرب من 3000 سيارة. كان على الطاقم مغادرة السفينة بعد اندلاع الحريق. قُتل شخص ، وأصيب الـ 22 المتبقية بجروح طفيفة.

في حالة غرق السفينة والوقود والزيت وما يقرب من 3000 سيارة يمكن أن تدخل الماء وعلى قاع البحر. وقال متحدث باسم هيئة المياه لمحطة الإذاعة رقم: "إننا نفعل كل ما في وسعنا لمنع ذلك". لكن عمال الإنقاذ أعدوا "لجميع السيناريوهات".

قال المتحدث باسم خفر السواحل ، إدوين جرانيمان إن

صعب. وكان الحريق لا يزال غير تحت السيطرة في وقت مبكر بعد ظهر الأربعاء. كابل الطوارئ الذي يتم توصيله بشحن الجرار غير مستقر بما فيه الكفاية. "الموقع الآن غير مستقر للغاية لسحب السفينة بعيدًا." مع الكابل ، ومع ذلك ، لم تعد السفينة تمنع المسار من وإلى ألمانيا.

حوالي منتصف الليل ، اندلعت خفر السواحل عن خفر السواحل. مع حوالي 25 سيارة كهربائية. حاول الطاقم احتواء النار. لكنها انتشرت بسرعة بحيث اضطر الطاقم إلى مغادرة السفينة حوالي 200 متر. كان على بعض الناس القفز خارج اللوحة - حوالي 30 مترًا.

قال الكابتن ويلارد موليناار من قارب النجاة في أميلاند ، الذي كان الأول في مكان الحادث ،

"واحد تلو الآخر قفز". "لقد كانوا محتاجين حقًا ، وإلا فأنت لا تقفز عميقًا جدًا." أنقذ هو وطاقمه سبعة أشخاص من البحر. تم خلع الباقي مع طائرات الهليكوبتر وجلبت إلى العديد من المستشفيات.

كانت سفن الإطفاء والإنقاذ بسرعة عند المساعدة يدويًا جاءت من ألمانيا. لكن النار كان من الصعب إطفاءها. وقال المتحدث باسم خفر السواحل إن بطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية تجعل من الصعب إطفاء العمل المطفأ. قد تكون أيضا سبب الحريق. حذرت شركة التأمين الصناعية في Allianz (AGCS) مؤخرًا من زيادة مخاطر الحريق من خلال نقل بطاريات الليثيوم أيون على السفن. الأسباب الرئيسية للحرائق التي تنشأ من البطاريات هي عيوب الإنتاج أو خلايا البطارية التالفة أو الأجهزة بالإضافة إلى الحمل الزائد أو الدوائر القصيرة ، كتبت شركة التأمين في أحدث دراسة شحن له. إنها صعبة لأن من الصعب إطفاءها ويمكن أن تعيد تلقائيًا. وقال خبير الشحن جوستوس هاينريش: "معظم السفن لا تتمتع بحماية كافية ولا قدرة كافية في وقت مبكر أو إطفاء قدرات لمكافحة مثل هذه الحرائق في أعالي البحار".

تشير المنظمات البيئية وعمدة المناطق المحيطة إلى الأضرار المحتملة الناجمة عن النفط أو القمامة. "هذا قد يعني كارثة بيئية لبحر الشمال وبحر وادن" ، حذر متحدثًا باسم مؤسسة دي نوردزي يوم الأربعاء. من وجهة نظر رئيس بلدية جزيرة بوركوم في بحر الشمال الألماني ، قد يؤدي سقوط سفينة شحن السيارة المحترقة إلى أضرار بيئية خطيرة. وقال يورغن أكيرمان (غير المبتدئين): "الأسوأ من ذلك هو أن تغرق السفينة وفي ملوثات غير خاضعة للرقابة يتم غسلها في البحر".

يفكر البعض الآن في العودة إلى كارثة سفينة الحاويات MSC Zoe 2019. في ذلك الوقت فقدت السفينة في بحر الشمال العاصفة 342 حاوية في طريقها إلى Bremerhaven. معظم التفكيك على الماء على التأثير ، ونتيجة لذلك ، توجهت أطنان من القمامة إلى الشواطئ. (CSE/DPA)