大型铁路建设地点：2月起的柏林中央车站只有一半开放！

大型铁路建设地点：2月起的柏林中央车站只有一半开放！

柏林主火车站将从2025年2月开始面临巨大的限制。德意志·巴恩（Deutsche Bahn）确认，由于广泛的建筑措施，该站的较低轨道必须相互封锁。在较低级别的八首轨道中，只有四个将保持可用，这极大地限制了公司。在两个漫长的周末，还计划关闭整个地下火车站和南北隧道。 These measures are planned in the long term and were already taken into account when creating the timetable for 2025, as the Deutsche Bahn of Berliner Zeitung 宣布。

全面的建筑工作

这些干预措施的决定是应对柏林长途交通和当地运输的不断增长的交通要求。柏林主站每天有329,000名旅客，是德国四个最频繁的长距离电台之一。根据德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的说法，新的交通概念应使基础架构适应，包括在疾病中更好的灵活性。 2006年开放的主站很快就被盖住了地面，现在显示出长期后果。

作为2021年宣布的“欧洲铁路年”的一部分，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）也专注于可持续的周转。根据 deutsche bahn 货物在铁路上只有17克环境运输范围的运输量是17克，这是一个比第二次的环境运输范围的运输量。 DB首席执行官理查德·卢茨（Richard Lutz）警告说，如果没有大规模交通，就无法实现德国的气候目标。因此，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）依靠创新计划和项目将铁路定位为气候保护战略的核心要素。