Velika železniška gradbena mesta: Berlin Central Station od februarja le na polovici odprtega!

Velika železniška gradbena mesta: Berlin Central Station od februarja le na polovici odprtega!

Berlinska glavna železniška postaja se bo soočila z velikimi omejitvami od februarja 2025. Deutsche Bahn je potrdil, da je treba zaradi obsežnih gradbenih ukrepov spodnje steze postaje drug drugemu blokirati. Od osmih skladb spodnje ravni bodo le štirje ostali uporabni, kar je podjetje znatno omejilo. Na dveh dolgih vikendih naj bi zaprli tudi celotno podzemno železniško postajo in tunel sever-jug. Ti ukrepi so načrtovani dolgoročno in so bili že upoštevani pri ustvarjanju časovnice za leto 2025, kot je Deutsche Bahn od Berliner Zeitung Najavljeno.

celovito gradbeno delo iz nujnosti

Odločitev o teh intervencijah je bila potrebna za spopadanje z naraščajočimi prometnimi zahtevami v dolge razdalje in lokalnemu prevozu v Berlinu. Z 329.000 popotniki vsak dan je berlinska glavna postaja ena izmed štirih najpogostejših postaj dolgih določb v Nemčiji. Po besedah ​​Deutscheja Bahna bi morali novi prometni koncepti omogočiti prilagajanje infrastrukture, vključno z boljšo prilagodljivostjo v primeru motenj. Glavna postaja, ki je bila odprta leta 2006, je bila hitro odtisnjena iz tal, kar zdaj kaže na dolgoročne posledice.

Kot del "evropskega leta železnice", ki je bilo razglašeno leta 2021, se je Deutsche Bahn osredotočil tudi na trajnostni preobrat. Medtem ko v skladu s Deutsche Bahn Transport Blago na železnici in kilometrih je, da je več kot 17 gramov, kot tovornjak. Richard Lutz, izvršni direktor DB, opozarja, da podnebnih ciljev v Nemčiji ni mogoče doseči brez velikega prometa. Deutsche Bahn se zato opira na inovativne pobude in projekte, da bi železnico postavil kot osrednji element strategije za zaščito podnebja.