Veľké železničné výstavby: Berlínska centrálna stanica od februára iba napoly otvorená!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berliner Zeitung poskytne informácie o dôležitých obmedzeniach na hlavnej vlakovej stanici od februára 2025 pre plánované stavebné práce.

Die Berliner Zeitung informiert über wichtige Einschränkungen am Hauptbahnhof ab Februar 2025 wegen geplanter Baumaßnahmen.
Berliner Zeitung poskytne informácie o dôležitých obmedzeniach na hlavnej vlakovej stanici od februára 2025 pre plánované stavebné práce.

Veľké železničné výstavby: Berlínska centrálna stanica od februára iba napoly otvorená!

Berlínska hlavná vlaková stanica bude čeliť rozsiahlym obmedzeniam od februára 2025. Deutsche Bahn potvrdil, že v dôsledku rozsiahlych stavebných opatrení musia byť dolné stopy stanice navzájom blokované. Z ôsmich stôp nižšej úrovne zostanú iba štyri použiteľné, čo spoločnosť výrazne obmedzovala spoločnosť. Počas dvoch dlhých víkendov sa plánuje zatvoriť celú podzemnú vlakovú stanicu a tunel severoju. Tieto opatrenia sa plánujú z dlhodobého hľadiska a boli už zohľadnené pri vytváraní časového rozvrhu pre rok 2025, ako Deutsche Bahn z oznámil.

Komplexné stavebné práce z nevyhnutnosti

Rozhodnutie o týchto intervenciách bolo potrebné na zvládnutie zvyšujúcich sa požiadaviek na dopravu v Berlíne a miestnej dopravy v Berlíne. S 329 000 cestujúcimi každý deň je hlavná stanica v Berlíne jednou zo štyroch najčastejších staníc s dlhou vzdialenosťou v Nemecku. Podľa Deutsche Bahna by nové koncepty dopravy mali umožniť infraštruktúre prispôsobiť sa, vrátane lepšej flexibility v prípade porúch. Hlavná stanica, ktorá bola otvorená v roku 2006, bola rýchlo vyrazená zo zeme, ktorá teraz vykazuje dlhodobé následky.

V rámci „Európskeho roka železnice“, ktorý bol vyhlásený v roku 2021, sa Deutsche Bahn tiež zameriava na udržateľný obrat. Zatiaľ čo podľa deutsche bahn Tovar prepravy na železnici a kilometers iba 17 grams-greanhouse-S-šialených časov menej ako kamión, ktorý bude zdôrazniť, že je prepravou prepravy. Richard Lutz, generálny riaditeľ DB, varuje, že klimatické ciele v Nemecku sa nedajú dosiahnuť bez obrovskej premávky. Deutsche Bahn sa preto spolieha na inovatívne iniciatívy a projekty na umiestnenie železnice ako ústredný prvok stratégie ochrany klímy.