Nagy vasúti építőipari helyek: A Berlin központi állomás februárból csak félig nyitott!

Nagy vasúti építőipari helyek: A Berlin központi állomás februárból csak félig nyitott!

A berlini fő vasútállomás 2025 februárjától hatalmas korlátozásokkal fog szembesülni. A Deutsche Bahn megerősítette, hogy a kiterjedt építési intézkedések miatt az állomás alsó síneit egymásnak kell blokkolni. Az alsó szint nyolc pálya közül csak négy marad használható, ami jelentősen korlátozta a társaságot. Két hosszú hétvégén a teljes földalatti vasútállomást és az észak-déli alagút bezárását is tervezik. These measures are planned in the long term and were already taken into account when creating the timetable for 2025, as the Deutsche Bahn of Berliner Zeitung bejelentette.

Átfogó építési munka szükségességből

Ezeknek a beavatkozásoknak a döntése szükséges volt a Berlinben a távolsági és a helyi közlekedés növekvő forgalmi követelményeinek kezelésére. Naponta 329 000 utazóval, a berlini főállomás a németországi négy leggyakrabban tartó hosszú távú állomások egyike. Deutsche Bahn szerint az új forgalmi koncepcióknak lehetővé kell tenniük az infrastruktúra alkalmazkodását, ideértve a jobb rugalmasságot is a rendellenességek esetén. A 2006 -ban megnyitott főállomást gyorsan a földről bélyegezték, amely most hosszú távú következményeket mutat.

Az "európai vasúti év" részeként, amelyet 2021 -ben hirdettek ki, a Deutsche Bahn a fenntartható fordulatra is összpontosított. Míg a Deutsche Bahn szerint. Richard Lutz, a DB vezérigazgatója figyelmezteti, hogy a német éghajlati célok nem érhetők el hatalmas forgalom nélkül. A Deutsche Bahn tehát innovatív kezdeményezésekre és projektekre támaszkodik, hogy a vasút a klímatartózu -stratégia központi elemeként helyezze el.