Grands sites de construction ferroviaires: Station centrale de Berlin de février à moitié ouverte!
Grands sites de construction ferroviaires: Station centrale de Berlin de février à moitié ouverte!
La gare principale de Berlin sera confrontée à des restrictions massives à partir de février 2025. Deutsche Bahn a confirmé qu'en raison de nombreuses mesures de construction, les voies inférieures de la station doivent être bloquées les unes sur les autres. Sur les huit pistes du niveau inférieur, seuls quatre resteront utilisables, ce qui a considérablement restreint l'entreprise. Lors de deux longs week-ends, il est également prévu de fermer toute la gare souterraine et le tunnel nord-sud. Ces mesures sont planifiées à long terme et ont déjà été prises en compte lors de la création du calendrier pour 2025, comme la Deutsche Bahn de annoncé.
Travail de construction complet par nécessité
La décision sur ces interventions était nécessaire pour faire face aux exigences croissantes de la circulation dans la longue distance et le transport local à Berlin. Avec 329 000 voyageurs chaque jour, la gare principale de Berlin est l'une des quatre stations à longue distance les plus fréquentées en Allemagne. Selon Deutsche Bahn, de nouveaux concepts de trafic devraient permettre à l'infrastructure de s'adapter, y compris une meilleure flexibilité en cas de troubles. La station principale, qui a été ouverte en 2006, a été rapidement éteinte du sol, qui montre désormais des conséquences à long terme.
Dans le cadre de "l'année européenne du rail", qui a été proclamée en 2021, Deutsche Bahn s'est également concentrée sur un revirement durable. Alors que selon Deutsche bahn Les marchandises de transport sur le rail et les kilomètres seulement 17 grammes de transport pour le transport pour les gaz à la corde verte sont moins importants qu'un camion-Is mettant l'accent. Richard Lutz, PDG de la DB, prévient que les objectifs climatiques en Allemagne ne peuvent pas être atteints sans trafic massif. Deutsche Bahn s'appuie donc sur des initiatives et des projets innovants pour positionner le rail comme un élément central de la stratégie de protection du climat.
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