Herry uvjeti u Berlinovoj željezničkoj željeznici: Krv u odjeljku!

Herry uvjeti u Berlinovoj željezničkoj željeznici: Krv u odjeljku!

Berlin, Deutschland - Kritiziraju se S-Bahn Lines S41 i S42 u Berlinu, koji čine prstenastu željeznicu. Trenutačno izvješće o iskustvu na web stranici Sam autor godinama izbjegava prsten željeznicu jer osjeća da vagoni i željezničke stanice neugodne i trebaju obnovu. Pogled s prozora također nije vrlo privlačan i prikazuje raspadnute područja i industrijska područja. Mnogi putnici dijele slična negativna iskustva na internetskim forumima, gdje izvješća o rasističkim napadima i neprimjerenom ponašanju nisu neuobičajena. Prema članku u Dokumentirano.

Budućnost S-Bahn Lines

Izvještavanje na željeznici prstena moglo bi steći svoju hitnost s obzirom na nadolazeće mjere konstrukcije i grešaka. Trenutne promjene u rasporedu, na primjer, dovode do činjenice da između 18. i 19. lipnja, kako na linijama S41 i S42, S-Bahn promet traje samo svakih 20 minuta. To također utječe na rute kao što su Traptower Park i Neukölln od 22:00. do 1:30 sati noću, poput s-bahn berlin

Kao dio planiranih građevinskih radova, zaustavljanje u smjeru putovanja na Wollankstrasse također će biti izostavljen od 28. ožujka do 2027. godine. Mnoge od tih promjena mogle bi dovesti do činjenice da su ionako napeti uvjeti na željeznici na prstenu dodatno zategnuti.

Dugi problemi i prijedlozi

S-Bahn je neophodna prometna opcija za mnoge Berlinere, ali želja za tim linijama srušena su mnogim negativnim iskustvima. Google Ki opisuje prsten željeznicu kao pouzdanu i nudi visoku frekvenciju takta, ali fokus ostaje na potrebnom potencijalu za poboljšanje u smislu prenapučenosti i kašnjenja. Nedostatak čistoće i česti incidenti neprimjerenog ponašanja podržavaju ideju da se prstenasta željeznica smatra jednom od "drhtavih" s-Bahn linija Berlina.

Sveukupno, čini se da mnogi zahtjevi za S-Bahn u Berlinu nisu ispunjeni ili nisu ispunjeni niti optimizirani u bliskoj budućnosti. Sve veća negativna izvješća o putnicima i strukturne probleme povezane s tekućim građevinskim radovima mogli bi dodatno smanjiti spremnost za korištenje željezničke željeznice, a mnogi će i dalje tražiti alternativne prometne sredstva. Želja za sigurnim i ugodnim putovanjem ostaje neispunjena.