ظروف هيرري في خط سكة حديد برلين: الدم في المقصورة!
اكتشف تحديات السكك الحديدية الدائرية في برلين: تجارب غير سارة والتحسينات اللازمة في النقل المحلي.

ظروف هيرري في خط سكة حديد برلين: الدم في المقصورة!
يتم انتقاد خطوط S-Bahn S41 و S42 في برلين ، والتي تشكل السكك الحديدية الدائرية. تقرير خبرة حالي على موقع الويب الخاص بـ تجنب المؤلف نفسه السكك الحديدية الدائرية لسنوات لأنه يشعر بالعربات ومحطات التدريب غير السارة ويحتاج إلى التجديد. العرض من النوافذ ليس أيضًا جذابًا للغاية ويظهر مناطق متهالكة ومناطق صناعية. يشارك العديد من الركاب تجارب سلبية مماثلة في المنتديات عبر الإنترنت ، حيث لا شائع التقارير عن الهجمات العنصرية والسلوك غير المناسب. وفقًا لمقال في vice htef = "https://www.berliner-zeitung.de/panorama/jemand-wollte-aus-fenster-ist-die-ringbahn-berlins-schaebigest-strecke-li.233381" class = "source_1">
مستقبل خطوط S-Bahn
يمكن أن تكتسب التقارير على السكك الحديدية الدائرية إلحاحها في ضوء تدابير البناء والخطأ القادمة. التغييرات الحالية في الجدول الزمني ، على سبيل المثال ، تؤدي إلى حقيقة أن حركة مرور S-Bahn في السطران S41 و S42 ، تعمل فقط كل 20 دقيقة فقط. يؤثر هذا أيضًا على طرق مثل Treptower Park و Neukölln من الساعة 10 مساءً. إلى 1:30 صباحًا ليلًا ، مثل s-bahn berlin
كجزء من أعمال البناء المخطط لها ، سيتم أيضًا حذف التوقف في اتجاه السفر على Wollankstrasse في الفترة من 28 إلى 2027. يمكن أن تؤدي العديد من هذه التغييرات إلى حقيقة أن الظروف المتوترة بالفعل على خط السكة الحديد الحلقة.
المشاكل والاقتراحات الطويلة
S-Bahn هو خيار حركة مرور لا غنى عنه للعديد من برلين ، ولكن الرغبة في هذه الخطوط سحقها العديد من التجارب السلبية. يصف Google KI السكك الحديدية الدائرية على أنها موثوقة ويوفر ترددًا عالٍ على مدار الساعة ، ولكن يبقى التركيز على الإمكانات اللازمة للتحسين من حيث الاكتظاظ والتأخير. يدعم الافتقار إلى النظافة والحوادث المتكررة للسلوك غير المناسب فكرة أن السكك الحديدية الدائرية تعتبر واحدة من خطوط "S-Bahn" في برلين.
بشكل عام ، لا يبدو أن العديد من المطالب على S-Bahn في برلين قد تم الوفاء بها أو لا يتم الوفاء بها أو التحسين في المستقبل القريب. يمكن للتقارير السلبية المتزايدة للركاب والمشاكل الهيكلية المرتبطة بأعمال البناء المستمرة أن تقلل من الرغبة في استخدام السكك الحديدية الدائرية ، وسيستمر الكثيرون في البحث عن وسائل نقل بديلة. لا تزال الرغبة في رحلة آمنة وممتعة لم تتحقق.