Aktívne činy na nemeckých vlakových staniciach sú dramatické - federálna polícia varuje pred rastúcim nebezpečenstvom
Aktívne činy na nemeckých vlakových staniciach sú dramatické - federálna polícia varuje pred rastúcim nebezpečenstvom
Nebezpečné násilné činy na nemeckých vlakových staniciach sa naďalej zvyšujú, ako je zrejmé z tajného dokumentu federálnej polície. V porovnaní s rokom 2019 došlo k nárastu o 28,4 percenta pri násilí. Zvýšenie je ešte drastickejšie, keď sa pozriete na rok 2021, v ktorom menej cestujúcich cestovalo kvôli pandémii Corona. Tu je zvýšenie násilných činov 38,6 percenta. V priebehu dvoch týchto zločinov sa zaznamenáva za hodinu.
Obzvlášť postihnuté sú hlavné vlakové stanice Hamburgu, Hanover a Norimbergu, ako aj od Frankfurtu/Main, Berlín, Kolínovania, Mníchov, Dortmund, Leipzig a Düsseldorf. V čase lístka 9-Euro, najmä večer a cez víkendy, došlo k násilnému nárastu násilia. Na vlakových staniciach sa v týchto letných mesiacoch zvýšil počet násilných činov o 31 percent, a to aj o 46 percent v regionálnych a miestnych vlakoch.Zvýšené používanie nožov a iných nebezpečných predmetov je obzvlášť znepokojujúce. V porovnaní s rokom 2019 sa počet aktov s používaním nožov zvýšil o 44,5 percenta. Používanie nebezpečných nástrojov sa dokonca zvýšilo o 80,4 percenta.
V roku 2022 bolo ohrozených 5461 cestujúcich, čo predstavuje nárast o 120 percent v porovnaní s rokom 2019. Počet ublíženia na zdraví sa zvýšil o 22 percent. Podľa federálnej polície boli 53 percent podozrivých nemeckých občanov a 47 percent neboli nemeckých občanov.
Počet sexuálnych trestných činov sa tiež zvýšil. Zvýšili sa o 43 percent. Bolo 78 prípadov, keď boli cestujúci zámerne tlačení na cestu. 57 ľudí bolo zranených, jeden z nich zomrel. V roku 2019 bolo zaregistrovaných 60 takýchto incidentov.
Krádeže na vlakových staniciach sa tiež významne zvýšili. Manuel Ostermann, vedúci nemeckej federálnej policajnej únie, označuje čísla za desivé a uvádza, že ľudia sa týmto miestam vyhýbajú. Naliehavo požaduje 3500 ďalších štátnych zamestnancov, aby sa železničná oblasť pôsobila proti tomuto vývoju.
Kommentare (0)