يمكن الوصول إلى الأعمال مرة أخرى: تعود السيارات إلى الشارع - كيف يتفاعل السكان؟

Von NAG Redaktion

Seit dem 1. Juli 2023 dürfen wieder Autos die Friedrichstraße befahren, anstatt wie in den letzten Jahren nur von Fußgängern und Radfahrern genutzt zu werden. Diese Entscheidung sorgt für Kontroversen und Diskussionen unter den Anwohnern und Geschäftsleuten vor Ort. Das einstige Symbol für eine autofreie Innenstadt ist nun also wieder zugänglich für den motorisierten Verkehr. Viele Menschen freuen sich über diese Veränderung. Insbesondere ältere Menschen oder Personen mit eingeschränkter Mobilität sehen es als Erleichterung, dass sie nun direkt vor den Geschäften parken können. Das Befahren der Friedrichstraße mit dem Auto ermöglicht ihnen einen bequemen Zugang zu den verschiedenen Geschäften, Restaurants …
منذ 1 يوليو 2023 ، تم السماح للسيارات بقيادة فريدريشستراس مرة أخرى ، بدلاً من استخدامها من قبل المشاة وراكبي الدراجات كما في السنوات السابقة. يضمن هذا القرار الجدل والمناقشات بين السكان المحليين ورجال الأعمال. يمكن الآن الوصول إلى الرمز السابق لمركز المدينة الخالي من السيارات مرة أخرى لحركة المرور الآلية. كثير من الناس سعداء بهذا التغيير. يرى كبار السن أو الأشخاص الذين يعانون من التنقل المقيد على وجه الخصوص أنه من المريح أن يتمكنوا الآن من الوقوف أمام المتاجر مباشرة. يمنحك قيادة Friedrichstrasse بالسيارة وصولًا مريحًا إلى المتاجر والمطاعم المختلفة ... (Symbolbild/MB)

منذ 1 يوليو 2023 ، تم السماح للسيارات بقيادة Friedrichstrasse مرة أخرى ، بدلاً من استخدامها من قبل المشاة وراكبي الدراجات كما في السنوات السابقة. يضمن هذا القرار الجدل والمناقشات بين السكان المحليين ورجال الأعمال. يمكن الآن الوصول إلى الرمز السابق لمركز المدينة الخالي من السيارات مرة أخرى لحركة المرور الآلية.

كثير من الناس سعداء بهذا التغيير. يرى كبار السن أو الأشخاص الذين يعانون من التنقل المقيد على وجه الخصوص أنه من المريح أن يتمكنوا الآن من الوقوف أمام المتاجر مباشرة. يمنحك قيادة Friedrichstrasse بالسيارة وصولًا مريحًا إلى مختلف المتاجر والمطاعم والمؤسسات الثقافية في المنطقة.

ومع ذلك ، هناك أيضا منتقدو لهذا القرار. يرى راكبي الدراجات على وجه الخصوص فقدان مسار الدورة كخطوة للخلف. يؤكدون على أن فريدريشستراس كان أحد مسارات الاتصال الرئيسية لراكبي الدراجات داخل المدينة ويفتقد الآن اتصالًا مهمًا. كما يخشون خطر متزايد من زيادة حركة المرور الآلية.

يرى بعض رجال الأعمال إعادة فتح Friedrichstrasse للسيارات كفرصة لمزيد من العملاء والمبيعات. يأملون أن يؤدي إمكانية الوصول إلى أعمالهم إلى المزيد من الزوار. من ناحية أخرى ، يخشى الآخرون من أن السيارات يمكن أن تخيف المشاة وراكبي الدراجات ، وبالتالي تقلل من جاذبية فريدريشستراس كشارع للتسوق.

قد تغير وضع المرور في فريدريشستراس بشكل أساسي. من المهم الآن مراقبة آثار هذا القرار عن كثب ومعالجة العواقب المحتملة. أعلنت إدارة المدينة بالفعل أن التطوير في الأشهر المقبلة ، وإذا لزم الأمر ، يتخذ تدابير لضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق.

بشكل عام ، يوضح قرار إعادة فتح Friedrichstrasse للسيارات بوضوح كيف تلتقي الاهتمامات والاحتياجات المختلفة داخل المجتمع. النقاش حول استخدام المساحة العامة معقدة ويتطلب وزنًا متوازنًا بين الاحتياجات الفردية والصالح العام. وبالتالي ، فإن المناقشة المستمرة والانفتاح على التغييرات ضرورية لإيجاد حل مثالي لجميع المعنيين.