Ghost -junat Berliinissä: Deutsche Bahn taistelee säilytysongelmien kanssa!

Ghost -junat Berliinissä: Deutsche Bahn taistelee säilytysongelmien kanssa!

Deutsche Bahn kohtaa massiivisen ongelman Berliinissä, ja seuraukset ovat kaikkea muuta kuin miellyttävää matkustajille. Tagesspiegels Aja useita jääjunia kaupungin läpi yöllä ilman matkustajia. Nämä "aavekarjan" eivät ole markkinointihuulaa, vaan akuutin pysäköintiongelmien tulosta. Ei ole sopivia kappaleita jatkuvasti kasvavan junien määrän saavuttamiseksi, ja joidenkin 30 yön yli -junan on ajettava Berliinin ympärillä, kun taas juna -kuljettajat vähennetään säännöllisiin palveluihin tänä aikana. Missman hallinta kukkivassa muodossa!

Ylikuormitettujen ratajärjestelmien lievittämiseksi Deutsche Bahn aikoo nyt rakentaa Schönholziin nimeltä "Ice Boxing Stop" -nimisen järjestelmän nimeltä "A Href = "https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/presse-berlin-de/aktuell/presseinformations/ice-boxenstopp-in-berlin-schoenholz-neubau- von-laschen-fuer-fernverkehr-aufen-bahn-bahngelaene-12998050". Jatkossa on puhdistettava junat, toimitetaan vedellä ja pienempiä huoltotyöt tehdään. DB sijoittaa keskimääräisen kaksinkertaisen miljoonan määrän infrastruktuuriin, jota tarvitaan kiireellisesti kasvavan laivaston valmistamiseksi nopeasti toimintaan. Gesundbrunnen -rautatieasema on vain kolmen kilometrin päässä, josta pitkän asteen junat johdetaan uuteen laitokseen.

suuret suunnitelmat, suuret ongelmat

Vaikka DB on optimistinen tulevaisuuden suhteen, esteitä on edelleen. Raporttien mukaan aiemmat rakennussuunnitelmat, etenkin Stahsdorfin uudelle jäälaitokselle, oli hylättävä resistenttien asukkaiden perusteella. Lisäkapasiteettia, joka on tarkoitus luoda Schönholzin rahti -asemalle - kahdeksan uutta kappaletta, joiden pituus on 400 metriä - ei oteta käyttöön vasta vuonna 2028. Siihen asti on vielä nähtävissä, kuinka DB pystyy hallitsemaan junankuljettajien luettelon haasteita ja junaliikenteen luotettavaa käsittelyä. Yhä ilmeiset viivästykset ja epäonnistumiset ovat yhä epävarmempi tilanne, kun taas rautatien hyväksyminen kärsii huomattavasti matkustajista.