Bezpieczeństwo dzieci w wieku szkolnym: Ścisłe kontrole w dzielnicy Friedrichshain-Kreuzberg

Bezpieczeństwo dzieci w wieku szkolnym: Ścisłe kontrole w dzielnicy Friedrichshain-Kreuzberg

Bezpieczeństwo w drodze do szkoły pozostaje w Berlinie główną kwestią. W dniach 8-19 września 2025 r. Urząd Porządku Publicznego we Friedrichshain-Kreuzberg przeprowadził kompleksową kontrolę tras szkolnych i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jak podaje [berlin.de/ba-friedrichshain-kreuzberg/aktuelles/pressemitteiligen/2025/pressemitigung.1601274.php] kampania skupiała się na „monitorowaniu tras szkolnych oraz zatrzymywaniu i parkowaniu”.

Codzienne kontrole tras szkolnych odbywały się w 14 szkołach podstawowych w godzinach 7:00-9:00 i obejmowały liczne służby, w tym monitoring ruchu drogowego, służbę ogólnego porządku publicznego oraz monitoring miejsc parkingowych. Działanie wsparto także wspólnymi działaniami z sekcjami policji A 51 i A 52. W ramach tych kontroli stwierdzono 193 wykroczenia drogowe, wydano 26 ostrzeżeń słownych i unieruchomiono 4 pojazdy.

Priorytet bezpieczeństwa

Annika Gerold, radna powiatowa ds. transportu, podkreśla wysoki priorytet bezpieczeństwa dzieci w drodze do szkoły. Bezpieczeństwo na trasie szkolnej odnosi się do ryzyka niebezpieczeństwa dla dzieci i młodzieży w drodze do szkoły i jest ważnym tematem, który obejmuje nie tylko zagrożenia związane z ruchem drogowym, ale także inne niebezpieczeństwa, takie jak akty przemocy wśród uczniów lub ataki dorosłych, jak wyjaśnia Wikipedia.

W Niemczech bezpieczeństwo w drodze do szkoły stanowi ważną kwestię od wielu dziesięcioleci. Już na początku XX wieku podjęto pierwsze działania mające na celu ułatwienie dzieciom szkolnym przechodzenia przez ulice. W 2015 r. w Niemczech doszło do 28 235 wypadków z udziałem dzieci poniżej 15 roku życia, a za największe ryzyko uznano ruch pojazdów. Ponadto badania statystyczne pokazują, że liczba wypadków w drodze do szkoły znacznie spadła w porównaniu z latami 50. XX wieku, kiedy odnotowywano ponad 1000 zgonów rocznie.

Aktualne wydarzenia

Jak wynika z Barometru Edukacyjnego DGUV 2025, w pierwszej połowie 2025 roku liczba wypadków w drodze do szkoły wzrosła o około 5% w porównaniu do roku poprzedniego. Łącznie zarejestrowano 42 303 wypadków, co pokazuje, że bezpieczeństwo w drodze do szkoły w dalszym ciągu wymaga uwagi. Chociaż 90% rodziców uważa, że ​​chodzenie do szkoły jest bezpieczne, według dguv.de jedna trzecia z nich twierdzi, że znalazła się w niebezpiecznych sytuacjach.

Z badania forsa wynika również, że 45% nauczycieli często obserwuje niebezpieczne sytuacje w środowisku szkolnym, zwłaszcza spowodowane ruchem samochodowym. Według wyników tego badania większość dzieci do szkoły chodzi pieszo lub na rowerze, a tylko 12% przyjeżdża samochodem. Jednakże 42% rodziców jako główny powód prowadzenia pojazdu podaje bezpieczeństwo; aspekt, na który należy spojrzeć krytycznie, ponieważ transport samochodem w wielu przypadkach zwiększa ryzyko wypadków.

Bezpieczeństwo w drodze do szkoły jest zatem zagadnieniem złożonym, wymagającym nie tylko działań urzędowych, ale także cennej pracy wychowawczej w rodzinie i szkole. Współpraca wszystkich użytkowników dróg i promocja niezależnych dróg do szkoły mogłaby pomóc w dalszym zwiększaniu bezpieczeństwa dzieci.