Sauga moksleiviams: griežta kontrolė Friedrichshain-Kreuzbergo rajone

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Friedrichshain-Kreuzbergas padidina vaikų maršrutų kontrolę vaikų saugumui, o 2025 m. Rugsėjo mėn.-193 administraciniai nusikaltimai.

Friedrichshain-Kreuzberg verstärkt Schulwegkontrollen zur Sicherheit von Kindern, mit 193 Ordnungswidrigkeiten im September 2025.
Friedrichshain-Kreuzbergas padidina vaikų maršrutų kontrolę vaikų saugumui, o 2025 m. Rugsėjo mėn.-193 administraciniai nusikaltimai.

Sauga moksleiviams: griežta kontrolė Friedrichshain-Kreuzbergo rajone

Saugumas pakeliui į mokyklą išlieka pagrindinis rūpestis Berlyne. Nuo 2025 m. Rugsėjo 8–19 d. Friedrichshain-Kreuzbergo viešosios tvarkos tarnyba atliko išsamius mokyklos maršrutų ir eismo saugumo patikrinimus. Šioje kampanijoje pagrindinis dėmesys buvo skiriamas „mokyklos maršruto stebėjimui, taip pat sustabdymui ir automobilių stovėjimui“, kaip Berlin.de ataskaitos.

Dienos mokyklos maršruto patikrinimai įvyko 14 pradinių mokyklų nuo 7 iki 9 val., Joje dalyvavo daugybė paslaugų, įskaitant eismo stebėjimo tarnybą, Bendrosios viešosios tvarkos tarnybą ir automobilių stovėjimo vietos stebėjimą. Priemonę taip pat rėmė bendros operacijos su policijos skyriais A 51 ir 52. Kaip dalis šių patikrinimų buvo nustatyti 193 eismo nusikaltimai, buvo išduoti 26 žodiniai įspėjimai ir 4 transporto priemonės buvo imobilizuotos.

Saugos prioritetas

Annika Gerold, transporto apygardos tarybos narė, pabrėžia aukštą vaikų saugos prioritetą pakeliui į mokyklą. Mokyklos maršruto sauga reiškia likusią pavojų vaikams ir jaunimui riziką pakeliui į mokyklą ir yra svarbi tema, apimanti ne tik su kelių eismu susijusi rizika, bet ir kitus pavojus, tokius kaip smurto aktai tarp studentų ar suaugusiųjų išpuolių, kaip [wikipedia] (https://de.m.m.wikipedia.org/wiki/schulwegsicherheitsheits.

Vokietijoje saugumas pakeliui į mokyklą daugelį dešimtmečių buvo svarbus rūpestis. Pirmosios priemonės buvo imtasi, kad moksleiviams būtų lengviau kirsti gatves jau XX amžiaus pradžioje. 2015 m. Vokietijoje įvyko 28 235 avarijos, kuriose dalyvavo vaikai iki 15 metų, o transporto priemonių eismas buvo nustatytas kaip didžiausia rizika. Be to, statistiniai tyrimai rodo, kad avarijų skaičius pakeliui į mokyklą smarkiai sumažėjo, palyginti su šeštajame dešimtmetyje, kai per metus buvo užfiksuota daugiau nei 1000 mirčių.

Dabartiniai pokyčiai

Remiantis DGUV švietimo barometru 2025, per pirmąjį 2025 m. Pusmetį, pakeliui į mokyklą padidėjo maždaug 5%, palyginti su ankstesniais metais. Iš viso buvo užregistruota 42 303 avarijų, kurios rodo, kad kelio saugai pakeliui į mokyklą vis dar reikia atkreipti dėmesį. Nors 90% tėvų mano, kad eiti į mokyklą yra saugu, trečdalis jų sako, kad jie pateko į pavojingas situacijas, teigia dguv.de.

FORSA apklausa taip pat rodo, kad 45% mokytojų dažnai stebi pavojingas situacijas mokyklos aplinkoje, ypač dėl automobilių srauto. Remiantis šios apklausos rezultatais, dauguma vaikų eina ar važiuoja į mokyklą, o tik 12% - automobiliu. Tačiau 42% tėvų nurodo saugumą kaip pagrindinę vairavimo priežastį; aspektas, į kurį reikėtų žiūrėti kritiškai, nes gabenimas automobiliu daugeliu atvejų padidina avarijų riziką.

Todėl saugumas į mokyklą yra sudėtinga problema, kuriai ne tik reikia oficialių priemonių, bet ir reikalingas vertingas švietimo darbas šeimose ir mokyklose. Visų kelių vartotojų bendradarbiavimas ir nepriklausomų maršrutų skatinimas į mokyklą galėtų padėti dar labiau padidinti vaikų saugumą.