Bezpečnost pro školní děti: Přísné kontroly v okrese Friedrichshain-Kreuzberg

Bezpečnost pro školní děti: Přísné kontroly v okrese Friedrichshain-Kreuzberg

Bezpečnost na cestě do školy zůstává v Berlíně ústředním problémem. Od 8. do 19. září do 19. 2025 provedl Friedrichshain-Kreuzberg Public Order Office komplexní kontroly školních tras a bezpečnost provozu. Tato kampaň byla zaměřena na „monitorování školních tras a na zastavení a parkování“, jako Berlin.de.

Kontroly každodenních školních tras se konaly na 14 základních školách mezi 7:00 a 9:00 a zahrnovaly řadu služeb, včetně služby monitorování provozu, široké služby veřejného pořádku a monitorování parkovacího místa. Opatření bylo také podpořeno společnými operacemi s policejními oddíly A 51 a 52. V rámci těchto kontrol bylo identifikováno 193 dopravních přestupků, bylo vydáno 26 verbálních varování a 4 vozidla byla imobilizována.

Bezpečnostní priorita

Annika Gerold, okresní radní pro dopravu, zdůrazňuje vysokou prioritu bezpečnosti dětí na cestě do školy. Bezpečnost školní trasy se týká zbývajícího rizika nebezpečí pro děti a mladé lidi na cestě do školy a je důležitým tématem, které zahrnuje nejen rizika související s silničním provozem, ale také další nebezpečí, jako jsou násilí mezi studenty nebo útoky, jako [wikipedia] (httpps://de.m.wikipedia.org/wiki/Schulwegsich).

V Německu byla bezpečnost na cestě do školy důležitým problémem po mnoho desetiletí. První opatření byla přijata tak, aby školním dětem usnadnila překročení ulic již na počátku 20. století. V roce 2015 došlo k 28 235 nehod, které se týkaly dětí do 15 let v Německu, přičemž provoz vozidel byl identifikován jako největší riziko. Statistické studie navíc ukazují, že počet nehod na cestě do školy výrazně klesl ve srovnání s padesátými léty, kdy bylo zaznamenáno více než 1 000 úmrtí ročně.

Aktuální vývoj

V první polovině roku 2025 se počet nehod na cestě do školy zvýšil o přibližně 5% ve srovnání s předchozím rokem, podle barometru DGUV Education 2025. Celkem bylo zaregistrováno 42 303 nehod, což ukazuje, že bezpečnost silničního provozu na cestě do školy stále vyžaduje pozornost. Přestože 90% rodičů má pocit, že chodit do školy je bezpečné, třetina z nich tvrdí, že se dostali do nebezpečných situací, podle dguv.de.

Průzkum FORSA také ukazuje, že 45% učitelů často pozoruje nebezpečné situace ve školním prostředí, zejména kvůli automobilovému provozu. Podle výsledků tohoto průzkumu většina dětí chodí nebo jezdí do školy, zatímco auto je přineseno pouze 12%. 42% rodičů však uvádí bezpečnost jako hlavní důvod řízení; Aspekt, který by měl být kriticky považován za přepravu autem v mnoha případech, zvyšuje riziko nehod.

Bezpečnost na cestě do školy je proto složitým problémem, který vyžaduje nejen oficiální opatření, ale také vyžaduje cennou vzdělávací práci v rodinách a školách. Spolupráce všech uživatelů silničního provozu a propagace nezávislých tras do školy by mohla pomoci dále zvýšit bezpečnost dětí.