Nowe paski rowerowe otworzyły się na Stralauer Allee - ograniczenia ruchu w nadchodzących tygodniach
Nowe paski rowerowe otworzyły się na Stralauer Allee - ograniczenia ruchu w nadchodzących tygodniach
Stralauer Allee Roadway w Berlinie została szeroko odnowiona z powodu przerwy na rurę wodną latem 2023 r. I prawie całkowicie ukończona. Podczas pracy ścieżka cyklu na Stralauer Allee (strona północna) między Modersohnstraße i Lehmbrucksstraße, a także Ehrenbergstraße i Warschauer Platz (północna strona) została przekształcona w ścieżkę rowerową na drodze. Nowy pasek kół rozciąga się na długość ok. 550 metrów. Pasek koła został wydany wcześniej niż planowano 9 kwietnia 2024 r., Ale tymczasowe ograniczenia ruchu będą nadal miały miejsce w nadchodzących tygodniach z powodu prac powrotu do zdrowia. Finansowanie tego środka zostało przeprowadzone przez Senat Departament mobilności, transportu, ochrony klimatu i środowiska.
Konwersja ścieżki rowerowej w pasek rowerowy na straulauer allee może mieć pozytywny wpływ na ruch rowerowy w okolicy, ponieważ rowerzyści mogą teraz być bezpieczniej i wydajniej na tej ruchliwej trasie. Integracja pasków rowerowych z drogą może również pomóc wzmocnić świadomość potrzeb i bezpieczeństwa rowerzystów w ruchu drogowym.
Dla mieszkańców i osób dojeżdżających do pracy, którzy regularnie korzystają ze Stralauer Allee, ulepszenia te mogą prowadzić do przyjemniejszej i bezpieczniejszej sytuacji ruchu. Środek może również zmniejszyć potencjalne konflikty między rowerzystami i kierowcami oraz zwiększyć bezpieczeństwo ruchu jako całość.
W poniższej tabeli opracowano niektóre fakty dotyczące ścieżek rowerowych w Berlinie:
| Dystrykt | Długość ścieżki rowerowej (km) | Liczba wypadków (2023) |
|. —————— | ——————— | —————————— |
|. Friedrichshain-Kreuzberg | 40 | 112 |
|. Middle | 30 | 87 |
|. Prenzlauer Berg | 25 | 76 |
Okaże się, w jaki sposób integracja nowego paska kół na Stralauer Allee wpłynie na sytuację ruchu i bezpieczeństwo użytkowników dróg. Należy mieć nadzieję, że ten środek pomoże promować jazdę na rowerze w Berlinie i poprawić mobilność jako całość.
Źródło: www.berlin.de