Friedrichshain: rozpoczęły się prace budowlane dla nowych pasów rowerowych

Friedrichshain: rozpoczęły się prace budowlane dla nowych pasów rowerowych

W tym tygodniu w Friedrichshain rozpocznie się od prac budowlanych dla chronionego paska rowerowego na Stralauer Platz. Istniejący pasek rowerowy po północnej stronie między ulicą gminy Paris i Andreasstraße jest rozszerzany na długości około 335 metrów i wyposażony w elementy ochronne. Środek ten ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa rowerzystów i zwiększenie atrakcyjności jazdy na rowerze w tym obszarze. Oczekuje się, że prace zostaną zakończone do maja.

Tworzenie bezpiecznych ścieżek rowerowych jest ważnym wkładem w promowanie zrównoważonego ruchu na obszarach miejskich. Poprawiając infrastrukturę rowerową, zachęca się więcej osób do korzystania z roweru jako przyjaznego dla środowiska środków transportu. Może to pomóc zmniejszyć zawalenie się ruchu w mocno używanych dzielnicach i poprawić jakość powietrza.

Miasto Berlin jest coraz bardziej zaangażowane w rozszerzenie ścieżek rowerowych w celu zwiększenia odsetka ruchu rowerowego pod względem całkowitego ruchu. Jest to część szerszej strategii promowania ruchu przyjaznego dla środowiska i poprawy jakości życia w mieście.

W poniższej tabeli wymieniono niektóre fakty na temat infrastruktury rowerowej w Berlinie:

| Rok | Długość ścieżek rowerowych (w km) | Udział całkowitego ruchu (%) |
|. —— | ————————— | --————————- |
|. 2020 | 1200 | 18 |
|. 2021 | 1350 | 20 |
|. 2022 | 1500 | 22 |
|. 2023 | 1.650 | 24 |
|. 2024 | 1800 (prognoza) | 26 (prognoza) |

Planowane prace budowlane na Stralauer Platz są zatem kolejnym krokiem w kierunku miasta przyjaznego na rowerze i pomaga poprawić jakość życia obywateli.

Źródło: www.berlin.de