Carreteras de bicicletas en el distrito: ¡Nuevo techo de asfalto para una mejor seguridad!
Carreteras de bicicletas en el distrito: ¡Nuevo techo de asfalto para una mejor seguridad!
En el distrito de Friedrichshain-Kreuzberg, se llevan a cabo medidas extensas para mejorar las rutas de bicicletas. El techo de asfalto se renovó recientemente en un área de alrededor de 3,200 metros cuadrados en Mariannenplatz para ofrecer a los ciclistas una mejor sensación continua. Después de que se ha completado el trabajo de renovación, se plantearon nuevas marcas que aumentan la seguridad y la orientación en las carreteras de bicicletas. Este es un paso importante en la optimización continua de la infraestructura de ciclismo, como berlín.
A principios de noviembre, tuvo lugar la renovación de la carretera de bicicletas en Bergmannstrasse entre la Escuela Freiligrath y Baerwaldstraße, que incluía un área de alrededor de 2.000 metros cuadrados. Ya en 2023, se renovó una sección de este camino entre la escuela Südstern y la Freiligrath. Annika Gerold, la concejala del distrito de transporte, enfatizó la necesidad de mantenimiento continuo para una red de ciclismo en funcionamiento. "Me gustaría agradecer a todos los involucrados por su compromiso con los buenos caminos para bicicletas en Friedrichshain-Kreuzberg", dijo.
Nuevos estándares para la construcción de carreteras
Además de estos importantes proyectos de renovación, se considera la estandarización de la construcción superior de las áreas de tráfico para garantizar la calidad y la durabilidad de las capas de asfalto. Esta estandarización determina el grosor y la estructura de las diferentes capas que son necesarias para las calles. La atención se centra en un grosor total del techo de asfalto, que generalmente se esfuerza por una vida útil de 30 años, como asphalt.de explicó.Las "Directrices para la estandarización de la construcción superior de las áreas de tráfico" contienen requisitos importantes para la estructura de la capa y los materiales basados en las respectivas cargas de tráfico. Las áreas, como las intersecciones y las paradas de autobús, requieren una consideración especial en el proceso de construcción. Solo observando estos estándares se puede asegurar la funcionalidad y la vida útil de las áreas de tráfico de manera sostenible, lo que a su vez tiene en cuenta los requisitos de aumentar las cargas de tráfico.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)