Cykelveje i distriktet: nyt asfaltloft for bedre sikkerhed!
Cykelveje i distriktet: nyt asfaltloft for bedre sikkerhed!
I Friedrichshain-Kreuzberg-distriktet udføres omfattende foranstaltninger for at forbedre cykelstierne. Asfaltloftet blev for nylig fornyet på et område på omkring 3.200 kvadratmeter på Mariannenplatz for at tilbyde cyklister en bedre rullende følelse. Efter at renoveringsarbejdet er afsluttet, blev der hævet nye markeringer, der øgede sikkerheden og orienteringen på cykelveje. Dette er et vigtigt skridt i den igangværende optimering af cykelinfrastrukturen, såsom > berlin.de
I begyndelsen af November fandt renoveringen af Bicycle Road i Bergmannstrasse mellem Freiligrath School og Baerwaldstraße sted, som omfattede et område på omkring 2.000 kvadratmeter. Allerede i 2023 blev et afsnit af denne vej mellem Südstern og Freiligrath -skolen fornyet. Annika Gerold, District Councilor for Transport, understregede behovet for kontinuerlig vedligeholdelse af et fungerende cykelnetværk. ”Jeg vil gerne takke alle involverede for deres engagement i gode cykelstier i Friedrichshain-Kreuzberg,” sagde hun.
Nye standarder for vejbyggeri
Ud over disse vigtige renoveringsprojekter betragtes standardiseringen af den øverste bygning af trafikområder for at sikre kvaliteten og holdbarheden af asfaltlagene. Denne standardisering bestemmer tykkelsen og strukturen af de forskellige lag, der er nødvendige for gader. Fokus er på en total tykkelse af asfaltloftet, som normalt stræber efter en levetid på 30 år, som > SaShalt.de forklaret."Retningslinjerne for standardisering af den øverste bygning af trafikområder" indeholder vigtige krav til lagstruktur og materialerne baseret på de respektive trafikbelastninger. Områder, såsom kryds og busstoppesteder, kræver særlig overvejelse i byggeprocessen. Kun ved at observere disse standarder kan funktionaliteten og levetiden for trafikområderne sikres bæredygtigt, hvilket igen tager højde for kravene til stigende trafikbelastning.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)