Berlin planuje 2000 nowych miejsc parkingowych rowerowych na stacjach kolejowych do 2030 r.!

Berlin planuje 2000 nowych miejsc parkingowych rowerowych na stacjach kolejowych do 2030 r.!

Berlin polega na kompleksowej poprawie infrastruktury rowerowej. Do końca 2030 r. Zostanie częścią większego planu promowania kombinacji roweru i transportu publicznego (transport publiczny), który jest uznawany za 2000 nowych miejsc parkingowych rowerowych na stacjach S i U-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-STAHN. Państwowe podchodanie GmbH jest odpowiedzialne za budowę tych miejsc parkingowych, które mają być realizowane w różnych lokalizacjach w Lichtenberg, Treptow-Köpenick i Neukölln, takich jak RBB24 zgłoszone.

Nowe miejsca parkingowe są dystrybuowane w następujący sposób: do 590 jest planowane w Lichtenberg, do 800 na dziewięciu stacjach w Treptow-Köpenick i do 640 na 15 stacjach kolejowych w Neukölln. Podstawą planowania jest kompleksowa lokalizacja i potencjalne analizy przeprowadzane na prawie wszystkich stacjach S i metra w Berlinie. Analizy te uwzględniają bieżącą liczbę miejsca parkingowego i liczbę obecnie zaparkowanych rowerów.

Określenie potrzeb do 2030

Wyniki badań pokazują znaczną potrzebę miejsc parkingowych rowerowych, które zostały określone do 2030 r. W celu zapewnienia wysokiej jakości i bezpiecznej infrastruktury, nowe systemy przechowywania należy opracować zgodnie z zaleceniami analiz. W analizach zbadano już 73 z 280 stacji w Berlinie, co pokazuje możliwość podwojenia istniejących miejsc parkingowych z 17 000 do 34 000. Na 44 stacjach określono potrzebę 100 do 500 nowych miejsc parkingowych, podczas gdy zapotrzebowanie od 500 do 1000 miejsc jest oczekiwane na siedmiu stacjach. W takich przypadkach domy parkingowe rowerowe mogą być odpowiednim rozwiązaniem, takim jak Enravelo dodał.

Dokładne planowanie liczby i lokalizacji nowych miejsc parkingowych będzie zależeć od dostępności obszarów. Obejmuje to również współpracę z Dystryktami i Departamentem Senatu ds. Środowiska, Ochrony Transportu i Klimatu (seuvk), aby zapewnić również potrzeby pieszych, zaparkowanych pojazdów, a także służb ratowniczych, policji i transportu publicznego.

Planowane projekty budowlane i postępy

Oczekuje się, że budowa urządzeń magazynowych w Lichtenberg, Treptow-Köpenick i Neukölln rozpocznie się pod koniec 2026 r. Ponadto, rozpoczyna się budowa do 1 050 innych miejsc parkingowych rowerowych w Eleven Stations w Friedrichshain-Kreuzberg jest już uruchomiony przez Autum 2025. Kolejne ekspansja do 1,200 Parking Stactions In. Reinickendorf, z rozpoczęciem budowy w pierwszej połowie 2026 r. Środki te są częścią kompleksowego raportu z postępu, który regularnie dokumentuje rozwój infrastruktury rowerowej w Berlinie, raporty Berlin.de.

W ostatnich latach Berlin znacznie promował promocję ruchu rowerowego. Oprócz tworzenia nowych miejsc parkingowych rozszerzenie infrastruktury odgrywa centralną rolę w planowaniu. Roczny raport z postępów zawiera informacje o tych zmianach i podkreśla wykorzystanie funduszy i rozwój wypadków w rowerze.

Podsumowano Można powiedzieć, że pożądane środki służą nie tylko zwiększeniem liczby miejsc parkingowych rowerowych, ale także wnoszą istotny wkład w promowanie zrównoważonej mobilności w stolicy