Suche
Mein Konto
Bezpłatni wyborcy: Europa musi chronić przemysł motoryzacyjny przed utratą pracy”
„Joachim Streit z wolnych wyborców wymaga pilnej rewizji europejskiej floty ograniczają wartości nowych pojazdów. Ostrzega przed wysokimi karami i utratą miejsc pracy w branży motoryzacyjnej, jeśli nie zostaną wprowadzone korekty. Doświadczyć, jak spór wymaga zrównoważonego rozwiązania konkurencyjności branży”.
Bezpłatni wyborcy: Europa musi chronić przemysł motoryzacyjny przed utratą pracy”
Dzwonki alarmowe dzwonią w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym! Joachim Streit, zastępca federalnego przewodniczącego wolnych wyborców i PE, podnosi głos i wzywa do natychmiastowego przeglądu surowych wartości limitu floty europejskiej dla nowo zatwierdzonych pojazdów. „Stawką są setki tysięcy miejsc pracy!” Ostrzega. Jeśli polityka nie działa teraz, producenci samochodów stają w obliczu wysokich grzywien, które mogłyby poważnie zagrozić ich konkurencyjności!
„Obecne przepisy są po prostu nierealne!” Powiedział Streit. Ostatecznie wielu producentów może zostać zmuszonych do kolan, jeśli należy zaobserwować istniejące terminy. Dlatego wzywa rok, aby preferować daty przeglądu, aby dać firmie szansę dokonywania niezbędnych korekt, zanim sytuacja zaakceptuje katastrofalne proporcje. „Nie powinno być za późno!” Wzywa do natychmiastowego działania.
Odwołanie do Komisji UE
Spór rozważa ambitne wytyczne, które mają zostać wdrożone i widzi potrzebę dostosowania ich do rzeczywistości ekonomicznej. W przeciwnym razie, zgodnie z jego dramatycznym ostrzeżeniem: „ryzykujemy nie tylko wysokie kary, ale także utratę miejsc pracy!” Przemysł motoryzacyjny jest jednym z najważniejszych filarów niemieckiej gospodarki - upadek byłby niszczycielski!
za mało! Na stole znajduje się również odwołanie do zawieszenia zbliżających się kar. „Firmy są ofiarami własnej polityki - potrzebują więcej czasu!” Wyjaśnia Streit i odwołuje się do decyzyjnych producentów w Brukseli i w państwach członkowskich, aby ostatecznie działać. „Musimy podziękować setkom tysięcy pracowników i ich chronić!”
Udany kurs w branży motoryzacyjnej jest niezbędny na przyszłość. Joachim Streit wzywa do ostrożnego użycia wartości limitów, ponieważ „jest to jedyny sposób, aby zapewnić konkurencyjność przemysłu motoryzacyjnego w perspektywie długoterminowej”.
Presja na politykę rośnie, podczas gdy przyszłość branży i miejsc pracy jest na skraju! Jeśli nie zareagujesz teraz, możesz poczuć konsekwencje gorzkiego!