Forskere ved Tu Berlin Crack Teslas-kjøp i bilen og muliggjør gratis bruk av alle forbedrede funksjoner

Veröffentlicht:

Von:

Kostenlose Tesla-Upgrades und mögliche Sicherheitsrisiken entdeckt Tesla-Fahrzeuge bieten zahlreiche Funktionen und Upgrades, die normalerweise zusätzlich bezahlt werden müssen. Doch nun haben Doktoranden der Technischen Universität (TU) Berlin einen Weg gefunden, um diese verbesserten Funktionen und Angebote kostenlos zu nutzen. Die Forscher griffen den eingebetteten Autocomputer von Tesla an, ein Vorgang, der als „Jailbreaking“ bekannt ist. Indem sie Spannungsstörungen in der elektronischen Steuereinheit verursachten, konnten sie den MCU-Z-Prozessor von Tesla umgehen und die Funktionen drahtlos im Fahrzeug freischalten. Laut Christian Werling, einem Forscher an der TU Berlin, kann der Angriff derzeit von Personen angewendet werden, die über Kenntnisse in der Elektrotechnik …
Gratis Tesla -oppgraderinger og mulige sikkerhetsrisikoer oppdaget at Tesla -kjøretøyer tilbyr mange funksjoner og oppgraderinger som vanligvis må betales for. Men nå har doktorgradsstudenter fra det tekniske universitetet (TU) Berlin funnet en måte å bruke disse forbedrede funksjonene og tilbudene gratis. Forskerne angrep den innebygde bildatamaskinen fra Tesla, en prosess kjent som "jailbreaking". Ved å forårsake spenningsforstyrrelser i den elektroniske kontrollenheten, var de i stand til å unngå Teslas MCU-Z-prosessor og låse opp funksjonene trådløst i kjøretøyet. I følge Christian Werling, en forsker ved Tu Berlin, kan angrepet for øyeblikket brukes av mennesker som handler om kunnskap om elektroteknikk ... (Symbolbild/MB)

Gratis Tesla -oppgraderinger og mulige sikkerhetsrisikoer oppdaget

Tesla -kjøretøy tilbyr mange funksjoner og oppgraderinger som vanligvis må betales for. Men nå har doktorgradsstudenter fra det tekniske universitetet (TU) Berlin funnet en måte å bruke disse forbedrede funksjonene og tilbudene gratis. Forskerne angrep den innebygde bildatamaskinen fra Tesla, en prosess kjent som "jailbreaking". Ved å forårsake spenningsforstyrrelser i den elektroniske kontrollenheten, kunne de omgå Tesla MCU-Z-prosessoren og låse opp funksjonene i kjøretøyet.

I følge Christian Werling, en forsker ved Tu Berlin, kan angrepet for tiden brukes av personer som har kunnskap om elektroteknikk og er villige til å skaffe ekstra maskinvare til en verdi av rundt $ 100. Tilgang til funksjonene er nesten ugjenkallelig og gjør det mulig for brukere å bruke oppvarmede seter og selvkjørende modus, så vel som andre forbedrede funksjoner.

Imidlertid har forskerne også avdekket mulige sikkerhetsrisikoer. Hvis en cyberangrep bruker nok tid med Tesla, kan han dechiffrere kjøretøyets minn på bord og få tilgang til private brukerdata som telefonboken og kalenderoppføringene. Dette kan også potensielt sette personopplysningene til kjøretøyets eier. Werling forklarer at dette kan gjøre det mulig for en angriper å bruke minst midlertidig som en annen Tesla -kunde.

Det er viktig å merke seg at dette sikkerhetsgapet fra Tesla bør utbedres for å beskytte personvernet til kjøretøyseierne. Forskningsresultatene fra Tu Berlin kan hjelpe selskapet til å anerkjenne svakheter og ta passende sikkerhetstiltak.

Totalt sett viser disse funnene at nye måter alltid er funnet å bruke funksjoner og oppgraderinger gratis. Tesla vil derfor fortsette å jobbe for å forbedre sikkerhetssystemene og for å identifisere mulige svake punkter for å beskytte personvernet og tilliten til kundene.