Latanie jako najpopularniejsza opcja podróży: spadek wolumenu pasażerów podczas letnich wakacji prowadzi do rosnącej frustracji

Veröffentlicht:

Von:

Artykuł dotyczy obecnej sytuacji ruchu lotniczego w Niemczech. Pomimo wysokiego popytu i chęci wielu podróżników podróżujących samolotem, liczba tras oferowanych przez niemieckie lotniska zmniejsza się. Wynika to częściowo z regulacyjnych obciążeń kosztów i zwiększonych opłat. Stowarzyszenie ARD Airport Association odwołuje się zatem do ministerstw federalnych o wolny ruch lotniczy z obligacji i promowanie rozwoju tego kluczowego przemysłu. Rozwiązanie problemów miałoby również pozytywny wpływ na budżet federalny. Dowiedz się więcej w tym artykule z Berlina.
Artykuł dotyczy obecnej sytuacji ruchu lotniczego w Niemczech. Pomimo wysokiego popytu i chęci wielu podróżników podróżujących samolotem, liczba tras oferowanych przez niemieckie lotniska zmniejsza się. Wynika to częściowo z regulacyjnych obciążeń kosztów i zwiększonych opłat. Stowarzyszenie ARD Airport Association odwołuje się zatem do ministerstw federalnych o wolny ruch lotniczy z obligacji i promowanie rozwoju tego kluczowego przemysłu. Rozwiązanie problemów miałoby również pozytywny wpływ na budżet federalny. Dowiedz się więcej w tym artykule z Berlina. (Symbolbild/MB)

Wolumen pasażerski na niemieckich lotniskach osiągnął najwyższą wartość w sezonie letnim

W tym roku wolumen pasażerski na niemieckich lotniskach osiągnął szczyt podczas letnich wakacji. Pomimo przeszkód regulacyjnych i rosnących kosztów, wielu Niemców wciąż przyciąga odległość. Według Ralpha Beisela, dyrektora zarządzającego ADV Airport Association, jest nadal popularnym środkiem transportu dla podróżników: „Ponad 60 procent wczasowiczów i gości wybiera lot”.

Dlaczego niemieckie lotniska rozczarowują się w porównaniu

W 31. Kalendarzowym Tygodniu roku w niemieckich lotniskach liczyło 4,88 miliona pasażerów, co wskazuje na punkt kulminacyjny letniej fali podróży. Jednak obecny wolumen pasażerów wynosi 13,6 procent poniżej wartości 2019. W porównaniu europejskim Niemcy mają najniższy wskaźnik rekreacji w ruchu lotniczym, który jest o 10 do 15 punktów procentowych niższy niż średnia. Europejskie linie lotnicze unikają niemieckich lotnisk z powodu wysokich obciążeń. Podróżni są ofiarami tego rozwoju, ponieważ coraz więcej miejsc docelowych jest anulowanych i oferuje się mniej tras.

Wpływ obciążeń kosztów regulacyjnych

Przyczyną słabej wydajności niemieckich lotnisk są rosnące koszty. Obejmuje to podatek od ruchu lotniczego, opłaty bezpieczeństwa lotniczego i opłaty za bezpieczeństwo lotów. Te dodatkowe koszty są przekazywane na ceny lotów i wpływają na atrakcyjność niemieckich lotnisk dla linii lotniczych. Bez korekty kursu przez rząd federalny można oczekiwać dalszych podwyższeń cen w przyszłości.

długoterminowy trend wzrostu pasażerskiego

Chociaż skumulowana objętość pasażerów wzrosła o 7 procent w porównaniu z tym samym okresem w pierwszych 31 tygodniach roku, dynamika wzrostu z powodu wysokich kosztów lokalizacji w Niemczech zmniejsza się. Ten negatywny wpływ wpływa na długoterminowy rozwój ruchu lotniczego w Niemczech.

Odwołanie do rządu federalnego

Association ADV Airport odwołuje się do specjalistycznych ministerstw ruchu, gospodarki i finansów w celu podjęcia środków w celu wzmocnienia ruchu lotniczego w Niemczech. Inicjatywa między działami może uwolnić ruch lotniczy od przeszkód regulacyjnych i promować rozwój tego ważnego przemysłu. Ostatecznie może to mieć pozytywny wpływ na budżet federalny.