Lendamine kui kõige populaarsem reisivõimalus: reisijate mahu langus suvepuhkuse ajal põhjustab pettumust

Artikkel käsitleb lennuliikluse praegust olukorda Saksamaal. Hoolimata paljude rändurite suurest nõudlusest ja soovist lennukiga reisida, väheneb Saksamaa lennujaamade pakutavate marsruutide arv. See on osaliselt tingitud regulatiivsetest kulukoormustest ja suurenenud tasudest. Seetõttu pöördub ADV lennujaama ühing föderaalsetele ministeeriumide poole oma võlakirjadest vabale lennuliiklusele ja edendada selle võtmetööstuse kasvu. Probleemidele mõeldud lahendus mõjutaks ka föderaalsele eelarvele positiivset mõju. Lisateavet sellest artiklist Berliinist.
Artikkel käsitleb lennuliikluse praegust olukorda Saksamaal. Hoolimata paljude rändurite suurest nõudlusest ja soovist lennukiga reisida, väheneb Saksamaa lennujaamade pakutavate marsruutide arv. See on osaliselt tingitud regulatiivsetest kulukoormustest ja suurenenud tasudest. Seetõttu pöördub ADV lennujaama ühing föderaalsetele ministeeriumide poole oma võlakirjadest vabale lennuliiklusele ja edendada selle võtmetööstuse kasvu. Probleemidele mõeldud lahendus mõjutaks ka föderaalsele eelarvele positiivset mõju. Lisateavet sellest artiklist Berliinist. (Symbolbild/MB)

Lendamine kui kõige populaarsem reisivõimalus: reisijate mahu langus suvepuhkuse ajal põhjustab pettumust

Saksa lennujaamade reisijate maht jõudis suvehooajal kõige kõrgemale väärtusele

Sel aastal jõudis Saksamaa lennujaamade reisijate maht suvevaheajal haripunkti. Vaatamata regulatiivsetele takistustele ja suurenevatele kuludele tõmmatakse kaugele palju sakslasi. ADV lennujaamade Assotsiatsiooni tegevdirektor Ralph Beisel on endiselt populaarne reisijate transpordivahend: "Üle 60 protsendi puhkajatest ja külastajatest valivad lennu."

Miks saksa lennujaamad pettumust valmistavad võrreldes

Aasta 31. kalendrinädalal arvestati Saksamaa lennujaamades kokku 4,88 miljonit reisijat, mis näitab suvise reisilaine haripunkti. Kuid praegune reisijate maht on 13,6 protsenti alla 2019. aasta väärtuse. Euroopa võrdluses on Saksamaal madalaim puhkemäär lennuliiklus, mis on keskmisest madalam 10–15 protsendipunkti. Euroopa lennuettevõtjad väldivad kõrgete kulude tõttu Saksamaa lennujaamu. Reisijad on selle arengu ohvrid, kuna üha enam lennukohti tühistatakse ja pakutakse vähem marsruute.

regulatiivsete kulude koormuste mõju

Saksamaa lennujaamade kehva jõudluse põhjuseks on suurenevad kulud. See hõlmab lennuliiklusmaksu, lennuohutustasusid ja lennuohutustasusid. Need lisakulud kantakse edasi lennuhindadele ja mõjutavad Saksamaa lennujaamade atraktiivsust. Ilma föderaalvalitsuse kursuse paranduseta võib tulevikus oodata täiendavaid hinnatõusu.

reisijate kasvu pikaajaline trend

Ehkki kumulatiivne reisijate maht kasvas 7 protsenti võrreldes sama perioodiga aasta esimese 31 nädala jooksul, väheneb kasvu dünaamika Saksamaa kõrgete asukohakulude tõttu. See negatiivne mõju mõjutab lennuliikluse pikaajalist arengut Saksamaal.

Kaebus föderaalvalitsusele

ADV lennujaama Assotsiatsioon pöördub liikluse, majanduse ja rahanduse erialade poole, et võtta meetmeid Saksamaal lennuliikluse tugevdamiseks. Osakondade vaheline algatus võib vabastada lennuliikluse regulatiivsetest takistustest ja edendada selle olulise tööstuse kasvu. Lõpuks võib sellel olla föderaalsele eelarvele positiivne mõju.