Volar como la opción de viaje más popular: la disminución del volumen de los pasajeros durante las vacaciones de verano conduce a una creciente frustración

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Der Artikel behandelt die aktuelle Situation des Flugverkehrs in Deutschland. Trotz hoher Nachfrage und dem Wunsch vieler Reisender, mit dem Flugzeug zu verreisen, sinkt die Anzahl der angebotenen Strecken von deutschen Flughäfen. Dies liegt unter anderem an den regulativen Kostenbelastungen und erhöhten Gebühren. Der Flughafenverband ADV appelliert daher an die Bundesministerien, den Luftverkehr von seinen Fesseln zu befreien und das Wachstum dieser Schlüsselbranche zu fördern. Eine Lösung der Probleme würde auch positive Auswirkungen auf den Bundeshaushalt haben. Erfahren Sie mehr in diesem Artikel aus Berlin.
El artículo trata de la situación actual del tráfico aéreo en Alemania. A pesar de la alta demanda y el deseo de muchos viajeros de viajar en avión, el número de rutas ofrecidas por los aeropuertos alemanes disminuye. Esto se debe en parte a las cargas de costos regulativos y al aumento de las tarifas. Por lo tanto, la Asociación de Aeropuertos ADV apela a los Ministerios Federales para liberar el tráfico aéreo de sus bonos y promover el crecimiento de esta industria clave. Una solución a los problemas también tendría un impacto positivo en el presupuesto federal. Obtenga más información en este artículo de Berlín. (Symbolbild/MB)

El volumen de pasajeros en los aeropuertos alemanes alcanzó el valor más alto durante la temporada de verano

Este año, el volumen de pasajeros en los aeropuertos alemanes alcanzó su punto máximo durante las vacaciones de verano. A pesar de los obstáculos regulatorios y el aumento de los costos, muchos alemanes aún se sienten atraídos por la distancia. Según Ralph Beisel, el Director Gerente de la Asociación de Aeropuertos ADV, sigue siendo un medio popular de transporte para los viajeros: "Más del 60 por ciento de los turistas y visitantes eligen un vuelo".

Por qué los aeropuertos alemanes son decepcionantes en comparación

En la 31ª Semana Calendario del Año, se contaron un total de 4.88 millones de pasajeros en los aeropuertos alemanes, lo que indica el clímax de la ola de viajes de verano. Sin embargo, el volumen actual del pasajero es 13.6 por ciento por debajo del valor de 2019. En comparación europea, Alemania tiene la tasa de recreación más baja en el tráfico aéreo, que es de 10 a 15 puntos porcentuales más bajos que el promedio. Las aerolíneas europeas evitan los aeropuertos alemanes debido a las cargas de alto costo. Los viajeros son víctimas de este desarrollo porque se cancelan cada vez más destinos de vuelo y se ofrecen menos rutas.

Efectos de las cargas de costos regulatorios

Una causa del bajo rendimiento de los aeropuertos alemanes son los costos crecientes. Esto incluye el impuesto de tráfico aéreo, las tarifas de seguridad aérea y las tarifas de seguridad de los vuelos. Estos costos adicionales se transmiten a los precios de los vuelos e influyen en el atractivo de los aeropuertos alemanes para las aerolíneas. Sin una corrección del curso por parte del gobierno federal, se pueden esperar más aumentos de precios en el futuro.

tendencia a largo plazo del crecimiento de los pasajeros

Aunque el volumen acumulativo del pasajero aumentó en un 7 por ciento en comparación con el mismo período en las primeras 31 semanas del año, la dinámica del crecimiento debido a los altos costos de ubicación en Alemania disminuye. Esta influencia negativa afecta el desarrollo a largo plazo del tráfico aéreo en Alemania.

Apele al gobierno federal

La Asociación AVAR aeroportuaria apela a los ministerios especializados de tráfico, economía y finanzas para tomar medidas para fortalecer el tráfico aéreo en Alemania. Una iniciativa entre los departamentos podría liberar el tráfico aéreo de los obstáculos regulatorios y promover el crecimiento de esta importante industria. Al final, esto podría tener un efecto positivo en el presupuesto federal.