الطيران كخيار السفر الأكثر شعبية: انخفاض في حجم الركاب خلال العطلة الصيفية يؤدي إلى زيادة الإحباط

الطيران كخيار السفر الأكثر شعبية: انخفاض في حجم الركاب خلال العطلة الصيفية يؤدي إلى زيادة الإحباط
وصلحجم الركاب في المطارات الألمانية إلى أعلى قيمة خلال موسم الصيف
هذا العام وصل حجم الركاب في المطارات الألمانية إلى ذروته خلال العطلة الصيفية. على الرغم من العقبات التنظيمية وزيادة التكاليف ، لا يزال العديد من الألمان يعانون من المسافة. وفقًا لرالف بيزل ، المدير الإداري لجمعية ADV Advior ، لا يزال وسيلة شهيرة للنقل للمسافرين: "أكثر من 60 في المائة من المصطافين والزوار يختارون رحلة".
لماذا المطارات الألمانية مخيبة للآمال بالمقارنة
في أسبوع التقويم الحادي والثلاثين من العام ، تم حساب ما مجموعه 4.88 مليون مسافر في المطارات الألمانية ، مما يشير إلى ذروة موجة السفر الصيفية. ومع ذلك ، فإن حجم الركاب الحالي هو 13.6 في المئة أقل من قيمة 2019. في المقارنة الأوروبية ، تتمتع ألمانيا بأقل معدل ترفيهي في الحركة الجوية ، والتي تتراوح ما بين 10 إلى 15 نقطة مئوية من المتوسط. شركات الطيران الأوروبية تجنب المطارات الألمانية بسبب الأحمال عالية التكلفة. المسافرون هم ضحايا هذا التطور لأنه يتم إلغاء المزيد والمزيد من وجهات الطيران ويتم تقديم عدد أقل من الطرق.
آثار أحمال التكلفة التنظيمية
سبب الأداء الضعيف للمطارات الألمانية هو التكاليف المتزايدة. ويشمل ذلك ضريبة الحركة الجوية ورسوم السلامة الجوية ورسوم سلامة الطيران. يتم نقل هذه التكاليف الإضافية إلى أسعار الطيران والتأثير على جاذبية المطارات الألمانية لشركات الطيران. بدون تصحيح الدورة من قبل الحكومة الفيدرالية ، يمكن توقع زيادة زيادة الأسعار في المستقبل.
الاتجاه الطويل المدى لنمو الركاب
على الرغم من أن حجم الركاب التراكمي زاد بنسبة 7 في المائة مقارنة بالفترة نفسها في الأسابيع 31 الأولى من العام ، إلا أن ديناميات النمو بسبب انخفاض تكاليف الموقع المرتفعة في ألمانيا. يؤثر هذا التأثير السلبي على التطور طويل المدى للحركة الجوية في ألمانيا.
استئناف الحكومة الفيدرالية
تستأنف جمعية ADV Advior الوزارات المتخصصة لحركة المرور والاقتصاد والتمويل لاتخاذ تدابير لتعزيز الحركة الجوية في ألمانيا. يمكن للمبادرة بين الإدارات تحرير الحركة الجوية من العقبات التنظيمية وتعزيز نمو هذه الصناعة المهمة. في النهاية ، يمكن أن يكون لهذا تأثير إيجابي على الميزانية الفيدرالية.