Finanšu stagnācija: Plus autobusu līnijas Brandenburgā paliek neietekmētas!

Finanšu stagnācija: Plus autobusu līnijas Brandenburgā paliek neietekmētas!

Beeskow, Deutschland - Brandenburgas Transporta ministrija ir nodrošinājusi esošo plus autobusu līniju finansēšanu līdz 2026. gadam. Tomēr tas nozīmē arī to, ka nav līdzfinansētas jaunas plus autobusu līnijas, kas ir saistīta ar saspringto budžeta situāciju. Hartvigs Rolfs, ministrijas satiksmes vadītājs, paskaidroja, ka kilometra vienotā likme pašlaik 40 centiem pagaidām nepalielinās. Šis lēmums izraisīja asu kritiku opozīcijā.

Īpaši Nicole Walter-Mundt, CDU parlamentārās grupas satiksmes politikas pārstāve, pauda aizvainojumu par plusbus piedāvājumu paplašināšanas trūkumu, kas šobrīd sastāv no 45 līnijām. Tas prasa, lai kilometra vienotās likmes palielināšana līdz vienam eiro, jo pēdējā korekcija jau tika veikta 2017. gadā. Oder-Spree apgabala mobilitātes amatpersona Tims Jurrmans kritizēja arī vienotās likmes stagnāciju un atsaucās uz pieaugošajām autovadītāja un dīzeļdegvielas izmaksām. Jurrmans ierosina izskatīt piemēru Saksijas valstī, kur plus autobusi tiek finansēti līdz 50 procentiem no darbības izmaksām.

Plusbus līniju izaicinājumi

Brandenburgā, no otras puses, atbalsts plus autobusu ekspluatācijas izmaksām ir ievērojami zemāks - tikai ar 10 līdz 15 procentiem finansējumu. Tas noved pie baiļiem vietējo pilsoņu vidū, piemēram, Roberts Czaplinski von Beeskow, kurš aicina uz atbilstošiem ekonomiskiem stimuliem, jo ​​operatori ekonomisku iemeslu dēļ vairs nevarēja sākt ieņemt punktus.

Plusbus tika ieviests 2014. gadā, lai pārvarētu maza mēroga sabiedriskā transporta struktūras Brandenburgā. Šodien tas ir aktīvs 13 no 14 novadiem, un līdz 2024. gadam tas ir jāpagarina līdz 50 rindām. Pēdējā rinda, numurs 440, tika ieviesta tikai februārī un savieno Fürstenwalde ar Beeskow.

Finanšu ietvara nosacījumi

Brandenburgā ceļu pasažieru satiksmes darbība ir 14 apgabalu un četras neatkarīgu pilsētu atbildība, savukārt sacīkšu pakalpojumu finansēšanu nodrošina valsts. Valsts atbalsta pašvaldības pienākumus, pamatojoties uz sabiedriskā transporta likumu un sabiedriskā transporta noteikumiem. Plus autobusi darbojas parastajos bāros un piedāvā tiešas pārejas uz vilcienu, ko papildina zvanu autobusi un pilsoņu autobusi.

Turklāt Brandenburga piešķir finanšu piešķīrumus izsaukumu autobusiem un pilsoņu autobusiem, kas papildina parasto līnijas trafiku. Finansējums tiek veikts saskaņā ar Infrastruktūras un valsts plānošanas ministrijas vadlīnijām. Finansējuma pieteikumi jāiesniedz Valsts birojā būvniecības un transporta birojam, un uz tiem attiecas vairāku stadiju process, reģistrācija, pieteikums, pamatīgi un pierādījums, lai nodrošinātu, ka līdzekļi tiek izmantoti konkrēti un ekonomiski.

Pašreizējie notikumi ilustrē izaicinājumu padarīt sabiedrisko transportu Brandenburg Future -necaurlaidīgs un vienlaikus dzīvojot finanšu sistēmu. Ņemot vērā notiekošās debates par jaunu līniju finansēšanu, joprojām ir redzams, vai politikā drīz notiks izmaiņas.

rbb24 mil.brandenburg.de
lbv.brandenburg.de