Finansinis sąstingis: Plius autobusų linijos Brandenburge lieka nepaveiktos!

Finansinis sąstingis: Plius autobusų linijos Brandenburge lieka nepaveiktos!

Beeskow, Deutschland - Brandenburgo transporto ministerija iki 2026 m. Užtikrino esamų plius autobusų linijų finansavimą. Tačiau tai taip pat reiškia, kad jokios naujos plius autobusų linijos nėra finansuojamos kartu, o tai lemia įtempta biudžeto padėtis. Ministerijos eismo vadovas Hartwigas Rolfas paaiškino, kad šiuo metu 40 centų kilometro norma nėra padidinta. Šis sprendimas sukėlė aštrų kritiką opozicijoje.

Ypač Nicole Walter-Mundt, CDU parlamentinės grupės eismo politikos atstovė, išreiškė pasipiktinimą dėl „Plusbus“ pasiūlymų, kuriuose šiuo metu sudaro 45 eilutės, plėtros trūkumą. Reikalaujama, kad kilometras vienodai padidėtų iki vieno euro, nes paskutinis koregavimas jau buvo atliktas 2017 m. Timas Jurrmannas, Oder-Spree apygardos mobilumo pareigūnas, taip pat kritikavo fiksuoto kurso sąstingį ir nurodė didėjančias vairuotojo ir dyzelino sąnaudas. Jurrmannas siūlo pasirinkti pavyzdį Saksonijos šalyje, kur plius autobusai finansuojami iki 50 procentų veiklos išlaidų.

„Plusbus Lines“ iššūkiai

Brandenburge palaikoma pliuso autobusų eksploatavimo sąnaudoms, kita vertus, yra žymiai mažesnė - tik 10–15 procentų finansavimas. Tai sukelia baimę tarp vietos piliečių, tokių kaip Robertas Czaplinski von Beeskow, kuris reikalauja tinkamų ekonominių paskatų, nes operatoriai nebegalėjo pradėti rengti taškų dėl ekonominių priežasčių.

„Plusbus“ buvo pristatytas 2014 m., Siekiant įveikti nedidelio masto viešojo transporto struktūras Brandenburge. Šiandien ji aktyvi 13 iš 14 apskričių ir iki 2024 m. Turi būti pratęsta iki 50 eilučių. Paskutinė eilutė, numeris 440, buvo pristatyta tik vasario mėn. Ir jungiama Fürstenwalde su Beeskow.

finansinės sistemos sąlygos

Brandenburge keliuose keleivių srauto veikimas yra atsakingas už 14 apskričių ir keturis nepriklausomus miestus, o lenktynių paslaugų finansavimą teikia valstybė. Valstybė remia savivaldybių atsakomybę, pagrįstą viešojo transporto įstatymu ir viešojo transporto reglamentu. Pliuso autobusai važiuoja įprastais barais ir siūlo tiesioginius perėjimą prie traukinio, papildytų skambučių autobusais ir „Citizen“ autobusais.

Be to, Brandenburgas suteikia finansinius asignavimus skambučių autobusams ir piliečių autobusams, kurie papildo įprastą linijų srautą. Finansavimas vykdomas pagal infrastruktūros ir valstybės planavimo ministerijos gaires. Finansavimo paraiškos turi būti pateiktos Valstybinei įstaigai statybai ir transportavimui, joms taikomas daugialypės terpės procesas, registracija, paraiška, iš esmės ir naudojimo įrodymai, siekiant užtikrinti, kad lėšos būtų naudojamos būtent ir ekonomiškai.

Dabartiniai pokyčiai iliustruoja iššūkį vykdyti viešąjį transportą Brandenburgo ateityje -atsparus ir tuo pat metu gyvenant finansinėje sistemoje. Atsižvelgiant į vykstančias diskusijas apie naujų linijų finansavimą, dar reikia išsiaiškinti, ar netrukus pasikeis politika.

rbb24 Mil.brandenburg.de









lbv.brandenburg.de