Financijska stagnacija: plus autobusne linije u Brandenburgu ostaju ne utječe!

Financijska stagnacija: plus autobusne linije u Brandenburgu ostaju ne utječe!

Beeskow, Deutschland - Ministarstvo prometa u Brandenburgu osiguralo je financiranje postojećih plus autobusnih linija do 2026. godine. Međutim, to također znači da nijedan novi plus autobusni linija nije financirana, što je zbog napete proračunske situacije. Hartwig Rolf, šef prometa u Ministarstvu, objasnio je da se kilometar od trenutno 40 centi zasad ne povećava. Ova odluka izazvala je oštre kritike u opoziciji.

posebno Nicole Walter-Mundt, glasnogovornica prometne politike parlamentarne grupe CDU, izrazila je ogorčenje zbog nedostatka širenja ponuda Plusbus, koja trenutno sadrži 45 linija. Zahtijeva da se kilometar paušalne stope povećava na jedan euro jer je posljednje prilagođavanje već izvršeno u 2017. godini. Tim Jurrmann, službenik za mobilnost okruga Oder-Spree, također je kritizirao stagnaciju paušalne stope i uputio se na sve veće troškove za vozač i dizel. Jurrmann predlaže da uzmemo primjer u zemlji Saksonije, gdje se plus autobusi financiraju s do 50 posto operativnih troškova.

Izazovi Plusbus Lines

U Brandenburgu, podrška operativnim troškovima plus autobusa, s druge strane, značajno je niža, sa samo 10 do 15 posto sredstava. To dovodi do straha među lokalnim građanima, kao što je Robert Czaplinski von Beeskow, koji poziva na odgovarajuće ekonomske poticaje, jer operatori više nisu mogli početi držanje bodova iz ekonomskih razloga.

Plusbus je predstavljen 2014. godine kako bi se prevladale male strukture javnog prijevoza u Brandenburgu. Danas je aktivan u 13 od 14 županija i treba ga produžiti na 50 linija do 2024. godine. Posljednji redak, broj 440, predstavljen je tek u veljači i povezuje Fürstenwalde s Beeskowom.

Uvjeti financijskog okvira

U Brandenburgu, rad putničkog prometa odgovoran je za 14 županija i četiri neovisna grada, dok država pruža financiranje trkačkih usluga. Država podržava općinske odgovornosti na temelju Zakona o javnom prijevozu i Uredbe o javnom prijevozu. Plus autobusi vozi u redovnim barovima i nude izravne prijelaze u vlak, dopunjeni autobusima za pozive i autobusima za građane.

Osim toga, Brandenburg daje financijska izdvajanja za autobuse za pozive i autobuse za građane koji nadopunjuju konvencionalni promet. Financiranje se provodi prema smjernicama Ministarstva infrastrukture i državnog planiranja. Prijave za financiranje moraju se podnijeti državnom uredu za izgradnju i transport i podliježu višestupanjskom postupku, registraciji, prijavi, u osnovi i dokazu o upotrebi kako bi se osiguralo da se sredstva koriste posebno i ekonomski.

Aktualni događaji ilustriraju izazov izrade javnog prijevoza u Brandenburg Future -Istodobno, živeći financijski okvir. S obzirom na stalnu raspravu o financiranju novih linija, ostaje za vidjeti hoće li uskoro doći do promjena u politici.

rbb24 Mil.Branden.de lbv.brandenburg.de

Details
OrtBeeskow, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)