O incêndio em A113: caminhão com resíduos volumosos garante horas de bloqueio!

O incêndio em A113: caminhão com resíduos volumosos garante horas de bloqueio!

Adlershof, Berlin, Deutschland - Neste dia, 5 de junho de 2025, um incêndio na rodovia A113, perto de Adlershof, tornou -se um grande compromisso para a brigada de bombeiros de Berlim. Um semitrailer carregado com onze toneladas de bloqueio e resíduos domésticos pegou fogo. A brigada de bombeiros estava em uso com cerca de 40 serviços de emergência e doze veículos para lidar com a situação. O motorista notou o fogo enquanto dirigia, parou e abordou o trator antes que o fogo se espalhasse ainda mais.

A rodovia teve que ser bloqueada em ambas as direções, o que levou a interrupções significativas do tráfego. Os motoristas foram confrontados com um engarrafamento de várias centenas de metros. O bloqueio provavelmente deve durar pelo menos duas horas, já que o lixo não apenas se apagou, mas também descarregado e depois carregado em um caminhão novo.

Serviços e desafios de emergência

Os desafios durante a missão foram consideráveis. O suprimento de água em extinção era difícil, de modo que dois carros de bombeiros foram usados ​​para a compra de água no deslocamento. Felizmente, apesar das extensas medidas, não houve feridos para reclamar, e a brigada de bombeiros finalmente conseguiu extinguir o incêndio.

Depois de descarregar o lixo, a estrada é limpa antes que o fechamento possa ser removido novamente. Diz -se que a situação foi acompanhada pela mídia durante toda a operação, como os rádios.

Cargas de tráfego nas auto -estradas alemãs

Embora a situação atual no A113 leve a grandes interrupções do tráfego, uma análise mostra que a Alemanha tem um número médio de mortes nas rodovias em uma comparação européia. Segundo Statista, existem cerca de 24 mortes cada 1.000 quilômetros na Alemanha. Em contraste com países como a Bélgica, que registra a taxa mais alta com cerca de 49 mortes, ou Suécia, que tem o número mais baixo, com apenas três mortos. A decisão sobre se e como um limite de velocidade geral deve ser introduzido nas auto -estradas continua sendo uma questão de discussões intensivas em público.

Enquanto cerca de 70 % das rodovias alemãs não têm limite de velocidade, os limites de velocidade têm influência demonstrável no número de acidentes fatais. Em rotas com limite de velocidade, há significativamente menos acidentes com mortes do que em faixas sem esses limites. Isso levanta questões, em particular no que diz respeito às medidas de segurança e à eficiência do gerenciamento do tráfego.

O incêndio no A113 hoje é outro exemplo dos desafios com os quais os usuários da estrada e os serviços de emergência são confrontados e sublinha a necessidade de verificar continuamente e melhorar os padrões de segurança nas auto -estradas.

For comprehensive information and updates to this situation, the reporting of rbb24 and t-line . Os dados sobre as estatísticas de acidentes sobre as auto-estradas também oferecem statista .