Tulipalo A113: Tuore, jossa on tilaa vievä jäte, varmistaa tuntien estämisen!

Tulipalo A113: Tuore, jossa on tilaa vievä jäte, varmistaa tuntien estämisen!

Adlershof, Berlin, Deutschland - Tänä päivänä, 5. kesäkuuta 2025, A113 -moottoritiellä sijaitseva tulipalo Adlershofista tuli suuri sitoutuminen Berliinin palokunta. Semitrailer, joka oli täynnä yksitoista tonnia estämistä ja kotitalousjätteitä, syttyivät. Palokunta oli käytössä noin 40 hätäpalvelun ja kahdentoista ajoneuvon kanssa tilanteen selviytymiseksi. Kuljettaja huomasi tulipalon ajon aikana, pysähtyi ja torjui traktorin ennen kuin tuli levisi edelleen.

moottoritie oli estettävä molempiin suuntiin, mikä johti merkittäviin liikenteen häiriöihin. Kuljettajille oli edessään useita satoja metrejä. Estonsa tulisi todennäköisesti kestää vähintään kaksi tuntia, koska roski ei vain sammunut, vaan myös purettu ja lastattu sitten uuteen kuorma -autoon.

hätäpalvelut ja haasteet

Haasteet operaation aikana olivat huomattavia. Vesihyökkäysten sammutus oli vaikeaa, joten vesien hankintaan käytettiin kahta paloaukosta työmatkalla. Onneksi laajoista toimenpiteistä huolimatta valitusvammoja ei ollut, ja palokunta pystyi lopulta sammuttamaan tulipalon.

Jätelön purkamisen jälkeen moottoritie puhdistetaan ennen sulkemisen poistamista uudelleen. Tilanteen sanotaan liittyvän tiedotusvälineiden koko operaation ajan, kuten radioins.

liikennekuormitukset saksalaisissa moottoriteissä

Vaikka A113: n nykyinen tilanne johtaa massiivisiin liikenteen häiriöihin, analyysi osoittaa, että Saksalla on keskimääräinen määrä moottoriteillä olevia kuolemia eurooppalaisessa vertailussa. STATistan mukaan Saksassa on noin 24 kuolemaa 1000 kilometriä. Päinvastoin kuin Belgian kaltaiset maat, jotka kirjaavat korkein korko noin 49 kuoleman tai Ruotsin kanssa, jonka lukumäärä on alhaisin vain noin kolme kuollutta. Päätös siitä, pitäisikö moottoriteille otettava käyttöön ja miten yleinen nopeusrajoitus on edelleen kysymys intensiivisistä keskusteluista julkisesti.

Vaikka noin 70 prosentilla saksalaisista moottoriteistä ei ole nopeusrajoitusta, nopeusrajoituksilla on osoitettava vaikutus kuolemaan johtavien onnettomuuksien lukumäärään. Reiteillä, joilla on nopeusrajoitus, kuolemantapauksissa on huomattavasti vähemmän onnettomuuksia kuin kaistoilla, joilla ei ole tällaisia ​​rajoja. Tämä herättää erityisesti turvallisuustoimenpiteiden ja liikenteenhallinnan tehokkuutta.

A113: n tulipalo on tänään toinen esimerkki haasteista, joiden kanssa tienkäyttäjät ja hätäpalvelut kohtaavat, ja korostaa tarvetta tarkistaa ja parantaa moottoriteiden turvallisuusstandardeja.

Kattavia tietoja ja päivityksiä tähän tilanteeseen, rbb24 ja < "https://www.t-online.de/region/berlin/id_100755910/brand-auf-autobahn-in-berlin-a113-sytüchenlang-gäperrt-aktueller-stand.html"> tonline . Tiedot moottoriteiden onnettomuustilastoista tarjoavat myös statista .