Fassgold Berlin sulkeutuu: Kiezblock tuo surullisen lopun herkulle

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fastgold Delicatessenin sulkeminen Berliinissä 16 vuoden kuluttua on menetys yhteisölle ja kuvaa haasteita liikenteen rauhoittavien toimenpiteiden avulla.

Die Schließung des Feinkostladens Fassgold in Berlin nach 16 Jahren ist ein Verlust für die Gemeinschaft und verdeutlicht die Herausforderungen durch Verkehrsberuhigungsmaßnahmen.
Fastgold Delicatessenin sulkeminen Berliinissä 16 vuoden kuluttua on menetys yhteisölle ja kuvaa haasteita liikenteen rauhoittavien toimenpiteiden avulla.

Fassgold Berlin sulkeutuu: Kiezblock tuo surullisen lopun herkulle

Dramaattinen käännös on välitön Berliinin Fattsgold Fastkostholdille: 16 onnistuneen vuoden jälkeen suosittu kauppa sulkeutuu 24. joulukuuta 2024. Omistaja Ricarda Strehlow syyttää äskettäin kalustettua naapuruston lohkoa Pankower -säveltäjän alueella. Näillä liikenteen rauhoittamistoimenpiteillä voi olla positiivisia aikomuksia, mutta niillä on valtavia kielteisiä vaikutuksia ympäröivään liiketoimintaan. Pääsy oli vakavasti rajoitettu, mikä on huomattavasti vähentänyt asiakasvirtoja. "Huomasin heti laskun, enkä enää pystynyt ylläpitämään liikevaihtoa", sanoo Strehlow ja raportit lukuisista asiakkaista, joilla oli vaikeuksia saavuttaa kauppaan. Naapuruston kaupat kärsivät samoin kuin Strehlow oppivat keskusteluissa muiden kauppiaiden kanssa.

myynnin lasku liikennerajoituksista

Barrel -kullan sulkeminen ei ole vain omistajalle henkilökohtainen tragedia, vaan se osoittaa myös mielenkiintoisen suuntauksen vähittäiskaupassa. Kuten parhaillaan keskustellaan, pysäköintipaikkojen saatavuuden ja myynnin saatavuuden välinen yhteys ei ole enää niin selkeä kuin monet vähittäiskauppiaat uskovat. Tutkimukset ovat osoittaneet, että liikenteen kalustettujen vyöhykkeiden kaupat voivat usein kirjaa suuremman myynnin. New Yorkin tutkimus osoittaa, että vähemmän autoliikenne myötävaikuttaa vähittäiskaupan kasvuun. Kauppiaiden oletusten ja todellisuuden oletusten välinen ero on yhä selkeämpi, etenkin kaupunkialueilla, joilla jalankulkijat ja pyöräilijät ovat yhä enemmän ääniä. Analyysin mukaan siirtymisellä kestäviin kuljetusmuotoihin ei ole vain positiivinen vaikutus ympäristöön, vaan se johtaa usein myös myyntiplusiin, mukaan