Bicycle continua sendo a segunda forma de mobilidade mais popular - e -bikes cada vez mais populares entre as pessoas mais jovens no NRW
Bicycle continua sendo a segunda forma de mobilidade mais popular - e -bikes cada vez mais populares entre as pessoas mais jovens no NRW
A crescente popularidade das bicicletas eletrônicas e seus efeitos na mobilidade do futuro
Os resultados de uma avaliação especial do Estudo de Mobilidade HUK 2024 mostram que em todo o quarto cidadão alemão vê a bicicleta como a forma preferida de mobilidade do futuro. A bicicleta ocupa o segundo lugar atrás do carro e antes de ir demais. No entanto, a avaliação da bicicleta convencional, que é operada apenas com força muscular, reduziu drasticamente desde o ano de coroa 2021. Por outro lado, o valor de aprovação para a bicicleta eletrônico permanece estável e garante o segundo lugar geral.
Um exemplo interessante é o norte da Reno-Pesada, onde a bicicleta eletrônica já é vista como o meio ideal de transporte do futuro, antes da bicicleta convencional. As bicicletas eletrônicas também são muito populares em Schleswig-Holstein. Hesse e Saxony-Anhalt viram o maior impulso de popularidade para os e-bikes desde 2021. Nos outros estados federais da Alemanha Oriental, no entanto, a avaliação das bicicletas eletrônicas está diminuindo. Berlim forma o fundo do país com apenas cinco por cento de popularidade.
Esses resultados são baseados em uma pesquisa do HUK Mobility Study 2024, no qual mais de 4.000 pessoas com 16 anos ou mais participaram de todos os 16 estados federais. Os usos de ônibus e trens durante a Pandemia de Corona promoveram fortemente a popularidade da bicicleta. No entanto, a bicicleta eletrônica se estabeleceu como uma alternativa atraente e apela cada vez mais pessoas. Em um futuro mix de tráfego, a bicicleta desempenha um papel importante como uma opção de transporte flexível e ecológica, como enfatizou o Dr. Jörg Rheinländer, membro do conselho de Huk-Coburg.
Curiosamente, o entusiasmo pelo ciclismo, especialmente entre os jovens, caiu acentuadamente desde o período Corona. A avaliação da bicicleta puramente muscular, pois o meio de transporte ideal no futuro diminuiu particularmente fortemente entre os menores de 25 anos. Ela também diminuiu significativamente nos menores de 40 anos. Em comparação, as mudanças nas crianças de mais de 40 anos são menos pronunciadas.O uso da bicicleta também varia entre os estados federais. Os estados federais alemães do noroeste, como Hamburgo, Schleswig-Holstein e Bremen, tiveram o maior aumento nos ciclistas nos últimos 12 meses. No SAARLAND, RENHANDA-PALATINATE e SAXônia, no entanto, o aumento é menor.
O HUK Mobility Study 2024 é baseado em uma pesquisa on -line do YouGov Deutschland GmbH com 4.101 participantes em janeiro e fevereiro de 2024. Os resultados são representativos dos respectivos estados federais e de toda a população na Alemanha a partir de 16 anos.
O Huk-Coburg Insurance Group é uma das maiores seguradoras para famílias particulares na Alemanha, com cerca de 13 milhões de clientes. Além do seguro de veículo, também oferece seguro de responsabilidade, acidentes, propriedades e proteção legal, bem como seguro privado de saúde, vida e pensão. A bicicleta desempenha um papel importante como um meio de transporte ambientalmente amigável e ocupa o segundo lugar no ranking geral dos meios de transporte futuros mais procurados.
Fonte: huk.de