Велосипедът остава втората най -популярна форма на мобилност - e -bikes все по -популярен сред по -младите хора в NRW

Велосипедът остава втората най -популярна форма на мобилност - e -bikes все по -популярен сред по -младите хора в NRW
Нарастващата популярност на електронните велосипеди и неговите ефекти върху мобилността на бъдещето
Резултатите от специална оценка на проучването за мобилност на HUK 2024 показват, че около всеки четвърти германски гражданин вижда мотора като предпочитана форма на мобилност на бъдещето. По този начин моторът заема второ място зад колата и преди да премине твърде крак. Въпреки това, оценката на конвенционалния велосипед, който работи само с мускулна сила, драстично намалява след 2021 г. на Corona 2021 г., стойността на одобрението за електронния мотор остава стабилна и осигурява второ място като цяло.
Интересен пример е Северен Рейн-Вестфалия, където електронният велосипед вече се разглежда като идеалното средство за транспорт на бъдещето, преди конвенционалния мотор. Електронните велосипеди също са много популярни в Schleswig-Holstein. Хесен и Саксония-Анхалт наблюдават най-голям тласък на популярността за електронните велосипеди от 2021 г. В другите федерални държави в източногермански език обаче оценката на електронните велосипеди намалява. Берлин образува дъното на в цялата страна само с пет процента популярност.
Тези резултати се основават на проучване на проучването на HUK Mobility 2024, в което повече от 4000 души на възраст 16 и повече години взеха участие от всички 16 федерални държави. Използването на автобуси и влакове по време на пандемията на Корона силно насърчи популярността на мотора. Електронният велосипед обаче се утвърди като привлекателна алтернатива и апелира все повече и повече хора. В бъдещ микс за движение велосипедът играе основна роля като гъвкав и екологичен вариант за транспортиране, както подчерта д-р Йорг Рейнландер, член на борда в Хук-Кобург.
Интересното е, че ентусиазмът към колоезденето, особено сред младите хора, рязко спадна от периода на Корона. Оценката на мотора с чисто мускули като идеалното средство за транспорт в бъдеще намалява особено силно сред под 25 години. Тя също намалява значително при под 40-годишните. За сравнение промените в над 40-годишните са по-слабо изразени.Използването на велосипеда също варира между федералните щати. Северозападните немски федерални щати като Хамбург, Шлешвиг-Холщайн и Бремен наблюдават най-голямо увеличение на колоездачите през последните 12 месеца. В Saarland, Rhineland-Palatinate и Saxony обаче увеличението е по-ниско.
Проучването на HUK Mobility 2024 се основава на онлайн проучване на YouGov Deutschland GmbH с 4 101 участници през януари и февруари 2024 г. Резултатите са представителни за съответните федерални щати и цялото население в Германия от 16 години.
Застрахователната група Huk-Coburg е един от най-големите застрахователи за частни домакинства в Германия с около 13 милиона клиенти. В допълнение към застраховката на превозни средства, той също предлага отговорност, аварии, застраховка за собственост и правна защита, както и частно здравеопазване, живот и пенсионна застраховка. Моторът играе важна роля като екологично средство за транспорт и заема второ място в цялостното класиране на най-търсеното бъдещо транспортно средство.
Източник: huk.de