EUs straffbare lovbrudd på Kina elbiler: Forbrukere betaler fakturaen
"Lær hvordan de nye EU-kriminelle lovbruddene på importerte elbiler fra Kina påvirker etterspørselen og prisene for e-kjøretøy. Central Association of German Motor Show (ZDK) advarer om en mulig handelskonflikt og krever tiltak for å støtte elektromobilitet i Tyskland for å gjøre elektriske kjøretøyer mer attraktive?" Les mer! ""

EUs straffbare lovbrudd på Kina elbiler: Forbrukere betaler fakturaen
En storm beveger seg på himmelen i den tyske bilindustrien! De nye EUs straffbare lovbrudd på importerte elbiler fra Kina, som har vært i kraft siden midnatt, kan fortsette å forskyve den allerede lamme etterspørselen etter batterielektriske kjøretøyer. Bransjen er under press og risikoen for en handelskonflikt som kan ramme forbrukerne hardt er alarmerende. Central Association of German Motor Motor Show (ZDK) slår alarmklokkene!
Thomas Peckruhn, visepresident for ZDK og Produsenters stemme og stemmer i Tyskland, advarer: "De lidende er spesielt kundene. De elektriske kjøretøyene fra Kina blir nå betydelig dyrere. Presset på europeiske produsenter for å tilby billigere elektriske kjøretøyer synker merkbart." En farlig ond sirkel som ikke bare truet priser, men også innovasjonen!
Priseksplosjon etter toll- og CO2 -skatt
Men det er ikke alt! Fra 1. januar 2025 øker CO2 -prisen med 10 euro per tonn. Dette tiltaket forventes å generere rundt 1,5 milliarder euro i ekstra inntekter. Men hvor flyter disse midlene? ZDK krever presserende at de brukes til å redde den svekkende bilindustrien og for å fremme elektromobilitet. Peckruhn understreker: "Med tanke på denne nylige opptrappingen er det uunngåelig akkurat nå å styrke elektromobilitetsturen."
ZDK har klare forslag om å gjøre elbilen mer attraktiv for kjøpere: en reduksjon i strømprisen for lading og monetære insentiver, for eksempel en midlertidig reduksjon i moms på kjøretøy som koster mindre enn 50 000 euro, bør være på agendaen!
Ring for rask handling!
Midt i denne anspente situasjonen er det helt uforståelig hvorfor gårsdagens møte med kansler Olaf Scholz (SPD) endte med forretningsrepresentanter og fagforeninger uten konkrete avtaler. Tiden skyver og bilindustrien venter på løsninger! En handelskonflikt med Kina er det siste vi trenger mens fremtiden for elektromobilitet er på randen!
Situasjonen er anspent, og hver dag teller for de beste løsningene i dette løpet. Forbrukere i Tyskland må nå kjempe mer enn noen gang for sine interesser. Følg med - utviklingen er eksplosiv!