Infractions pénales de l'UE sur les voitures électriques en Chine: les consommateurs paient la facture

Une tempête se déplace dans le ciel de l'industrie automobile allemande! Les nouvelles infractions pénales de l'UE sur les voitures électriques importées de Chine, qui sont en vigueur depuis minuit, pourraient continuer à échelonner la demande déjà boiteuse de véhicules électriques à batterie. L'industrie est sous pression et le risque d'un conflit commercial qui pourrait frapper durement les consommateurs est alarmant. L'Association centrale du Motor Motor Show (ZDK) bat les sonneries d'alarme!

Thomas Peckruhn, vice-président du ZDK et de la voix des fabricants en Allemagne, prévient: "Les victimes sont particulièrement les clients. Les véhicules électriques de Chine deviennent désormais beaucoup plus chers. La pression sur les fabricants européens pour offrir des véhicules électriques moins chers s'écoule visiblement." Un cercle vicieux dangereux qui non seulement a mis en danger les prix, mais aussi l'innovation!

Explosion des prix par les douanes et la taxe CO2

Mais ce n'est pas tout! À partir du 1er janvier 2025, le prix du CO2 augmentera de 10 euros par tonne. Cette mesure devrait générer environ 1,5 milliard d'euros de revenus supplémentaires. Mais où coulent ces fonds? Le ZDK exige de toute urgence qu'ils sont utilisés pour sauver l'industrie automobile affaiblie et pour promouvoir l'électromobilité. Peckruhn souligne: "Compte tenu de cette récente escalade, il est inévitable en ce moment de renforcer la conduite de l'électromobilité."

Le ZDK a des suggestions claires pour rendre la voiture électrique plus attrayante pour les acheteurs: une réduction du prix de l'électricité pour la charge et des incitations monétaires, comme une réduction temporaire de la TVA sur les véhicules qui coûtent moins de 50 000 euros, devrait être à l'ordre du jour!

appelez une action rapide!

Au milieu de cette situation tendue, il est tout à fait incompréhensible pourquoi la réunion d'hier du chancelier Olaf Scholz (SPD) s'est terminée par des représentants commerciaux et des syndicats sans accord concrètement. Le temps pousse et l'industrie automobile attend des solutions! Un conflit commercial avec la Chine est la dernière chose dont nous avons besoin tandis que l'avenir de l'électromobilité est au bord du bord!

La situation est tendue et chaque jour compte pour les meilleures solutions de cette course. Les consommateurs en Allemagne doivent maintenant combattre plus que jamais pour leurs intérêts. Restez à l'écoute - les développements sont explosifs!