Άνοιγμα του νέου σταθμού Jelbi στο Friedenau: Περισσότερα οχήματα που μοιράζονται για όλους!
Άνοιγμα του σταθμού Jelbi στο Friedenau στις 16 Ιουνίου 2025 για τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας και της κοινής προσφοράς στο Βερολίνο.

Άνοιγμα του νέου σταθμού Jelbi στο Friedenau: Περισσότερα οχήματα που μοιράζονται για όλους!
Στις 16 Ιουνίου 2025, ο σταθμός Jelbi U Friedrich-Wilhelm-Platz/Schmiljanstrasse άνοιξε επίσημα στο Friedenau. Ο Δημοτικός Σύμβουλος Dr. Saskia Ellenbeck και Michael Bartnik, αναπληρωτής επικεφαλής του τμήματος Jelbi της BVG, τόνισε τη σημασία αυτής της εγκατάστασης. Είναι μέρος του πρώτου διασταυρούμενου δικτύου Jelbi, το οποίο υποτίθεται ότι προσφέρει στους κατοίκους της πόλης μια νέα, ολοκληρωμένη λύση κινητικότητας.
Ο νέος σταθμός δίνει τη δυνατότητα στους χρήστες να νοικιάζουν οχήματα και να μοιράζονται οχήματα, όπως δύο οχήματα και αυτοκίνητα με συνδυασμό. Η κράτηση γίνεται μέσω της εφαρμογής Jelbi, η οποία επιτρέπει ολοκληρωμένη χρήση υπηρεσιών κινητικότητας στο Βερολίνο. Αυτή η εφαρμογή καλύπτει όλες τις ανάγκες κινητικότητας και προσφέρει επίσης πρόσβαση στον προγραμματισμό, την κράτηση και την πληρωμή ταξιδιού, γεγονός που διευκολύνει την αλλαγή μεταξύ διαφορετικών μέσων μεταφοράς. Οι χρήστες μπορούν να το χρησιμοποιήσουν για να επιλέξουν και να συγκρίνουν φτηνές διαδρομές με λεωφορείο ή τρένο, ηλεκτρονικά, ποδήλατα, ταξί και αυτοκίνητα jelbi
Προσφορές εκτεταμένης κινητικότητας στο Friedenau
Το μερικό δίκτυο Friedenau, το οποίο λειτουργεί από τις αρχές Μαΐου, περιλαμβάνει συνολικά τέσσερις θέσεις Jelbi. Αυτά δημιουργήθηκαν στρατηγικά κοντά στις στάσεις των δημόσιων μεταφορών και στο Schloßstraße:
- Σταθμός Jelbi u Friedrich-Wilhelm-Platz/Schmiljanstraße
- jelbi-point u friedrich-wilhelm-platz/wiesbadener straße
- Jelbi Point U Walther-Scheiber-Platz/Lefèvrestraße
- Jelbi-Point U Walther-Schreiber-Platz/Peschkestrasse (προσωρινά μπλοκαρισμένο λόγω εργοτάξιο)
Ο κεντρικός στόχος αυτών των μέτρων είναι η αύξηση της διαθεσιμότητας της ανταλλαγής οχημάτων κοντά σε σημαντικούς κόμβους κυκλοφορίας. Η εισαγωγή μιας "ζώνης Jelbi" στον δημόσιο δρόμο έξω από το δαχτυλίδι S-Bahn θα πρέπει να εξασφαλίσει περισσότερη τάξη και σαφήνεια. Εκεί, μέχρι 14 θέσεις Jelbi προγραμματίζονται κάθε 200 μέτρα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με ψηφιακή ζώνη στάθμευσης για να μοιραστούν δύο τροχούς για να αποφευχθεί η άγρια στάθμευση.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο Michael Bartnik υπογράμμισε τη σημασία της τάξης για τα πόδια και τα μονοπάτια του ποδηλάτου. Ο συντονισμός μιας περιπολίας ποδιών των τεσσάρων παρόχων σκούτερ εξασφαλίζεται από τον Jelbi. Επιπλέον, οι χρήστες μπορούν να αναφέρουν λανθασμένα σταθμευμένα ενοίκια ή σκούτερ μέσω της πλευράς εγγραφής Jelbi, η οποία έχει οδηγήσει σε δραστική κατά το ήμισυ των μηνιαίων ψευδών εκθέσεων στάθμευσης από τον Μάιο.Ενσωμάτωση του σχεδιασμού κινητικότητας
Οι εξελίξεις στο Βερολίνο ευθυγραμμίζονται με τους στόχους της ολοκληρωμένης αστικής ανάπτυξης και σχεδιασμού κινητικότητας, οι οποίοι χρηματοδοτούνται από το ομοσπονδιακό υπουργείο μεταφορών και ψηφιακών υποδομών. Οι νέες έννοιες της αστικής κινητικότητας δεν πρέπει να μειώνουν μόνο τη ρύπανση του περιβάλλοντος, αλλά και να προωθούν τις ίσες ευκαιρίες και την ποικιλομορφία της αστικής ζωής difu . Ο συνδυασμός του πολεοδομικού σχεδιασμού, της συμπεριφοράς κινητικότητας και των τεχνολογικών καινοτομιών προάγει τη βιώσιμη αστική συνύπαρξη.
Συνολικά, οι νέες προσφορές Jelbi θα βοηθήσουν στην περαιτέρω βελτίωση της κινητικότητας στο Βερολίνο και για την αύξηση της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές. Το έργο αυτό δείχνει πώς οι καινοτόμες προσεγγίσεις στον προγραμματισμό της κινητικότητας μπορούν να ανταποκριθούν τόσο στις ανάγκες των σύγχρονων κατοίκων της πόλης όσο και στις προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής.