Suksess for miljøvern: Domstolen bekrefter dieselkjøringsforbud i München

Das Bayerische Verwaltungsgericht bestätigt erneut die Rechtmäßigkeit von Dieselfahrverboten in München. Der Lobbyskandal des Vereins "Mobil in Deutschland e.V." wird abgewiesen. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) und der ökologische Verkehrsclub VCD setzen sich erfolgreich für saubere Luft ein. Erfahre mehr über die aktuellen Urteile und die Hintergründe der Diesel-Fahrverbote in der bayerischen Landeshauptstadt.
Den bayerske administrative domstolen bekrefter igjen lovligheten av dieselkjøringsforbud i München. Lobbysalen til foreningen "Mobil i Tyskland E.V." blir avvist. Den tyske miljøhjelpen (DUH) og den økologiske Verkehrs Club VCD er vellykket for ren luft. Lær mer om de nåværende dommer og bakgrunnen for dieselkjøringsforbudene i den bayerske hovedstaden. (Symbolbild/MB)

Suksess for miljøvern: Domstolen bekrefter dieselkjøringsforbud i München

Mislykkede søksmål bekrefter lovligheten av dieselkjøringsforbud i München

Den bayerske administrative domstolen i München har nok en gang bekreftet lovligheten av dieselkjøringsforbud i den bayerske hovedstaden. Klagene som ble initiert av foreningen "Mobil i Tyskland E.V.", som ble kjent i en landsomfattende Lobbysal -skandale, ble avvist. Saksøkerne må bære kostnadene ved prosedyren. Den tyske miljøhjelpen (DUH) og den økologiske Verkehrs Club VCD var involvert i søksmålene fordi de selv håndhevet vellykkede prosedyrer for ren luft i München.

Lobbyklubben "Mobil i Tyskland E.V." Det mislyktes med hans forsøk på å annonsere HVO100 -drivstoffet han støttet under den ikke -offentlige rettslige diskusjonen. Foreningen ble sist kjent som mellommann mellom drivstofflobbyen og FDP -transportministeren Wissing og dens statssekretær, som tilbød kontakter for politikere.

Dagens dommer viser tydelig at den bayerske administrative domstolen i München evaluerer retten til helsebeskyttelse og fysisk integritet høyere enn interessene til eiere av skitne dieselbiler som forurenser luften med nitrogenoksider. München overstiger fortsatt grenseverdiene for dieselavgassegiften, selv etter 15 år, nitrogendioksid. Arrangementet av dieselkjøringsforbud for Euro 5 dieselbiler må ikke bli forsinket, ifølge DUH og VCD.

München er ikke bare sete for BMW, men også byen med den verste luften i Tyskland. Dieselkjøringsforbudet, som duh håndhevet, er en del av den 8. luftklippingsplanen for München. I mars 2024 avgjorde den bayerske administrative domstolen i en prosedyre som ble utført av DUH og VCD at et dieselkjøringsforbud er nødvendig for å overholde luftkvalitetsgrenseverdiene som har vært i kraft.